刊登日期 : 03/01/2024
在內地乘搭高鐵列車,大家或會看到月台上有地標指示乘客候車和上車位置,但這些地標常常是幾個不同顏色的連在一起,各自標示的車廂號碼又不相同,到底以哪個為準?
4個顏色代表列車編組情況
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其實這些固定在月台邊緣的地標,一般有綠、紫、藍、黃等4種顏色,其中藍色代表「16節長編組正編」,黃色代表「16節長編組列車反編」,綠色代表「8節編組正編」,紫色代表「8節編組反編」。
16節、8節編組容易理解,就是列車有16節還是8節車廂。中國高鐵列車基礎是8節一組,長編組是把兩組連接起來,變成16節車廂,以在繁忙路線接載更多乘客。
至於「正編」和「反編」,指的是列車的「車頭」方向,通常列車車次是單號的時候,1車(1號車廂)是車頭方向,8車或16車是車尾方向。
看錯地標或走錯方向排錯隊
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如果列車車次是雙號時,便會反過來,8車或16車是車頭,1車是車尾,這就是「正編」和「反編」的分別。
列車編組有長有短,又有「正編」和「反編」,還會涉及具體的停車位置,故它們即使停靠同一月台,車廂對應月台的位置,以及車頭和車尾方向,都會不一致,這正是幾個地標在同一地點出現,顯示車廂號碼卻不同的原因。
也因如此,乘客如果搞錯了地標顏色,在月台候車或上車可能會走錯方向和排錯隊,造成不便。
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車站有提示車次對應顏色
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當然,對多數乘客來說,沒必要知道列車編組和「正反編」等一大堆資料,大家只要知道如何找到正確的地標顏色、找到正確上車位置就足夠了。
這很簡單,高鐵月台和一些候車大廳的資料顯示屏上,會標出列車開出時間、站台(月台)編號,還會有地標資料,列出某車次所對應地標顏色,只是此前很多人沒有留意,或是不了解地標的作用。
補充一點,並非所有高鐵月台都會有「彩色地標」,例如某個月台固定用作停靠8節列車,情況便會簡單得多,也不必有太多標記,香港西九龍站的月台,就沒有「彩色地標」。