“天舟二号”货运飞船升空 与中国太空站顺利对接

编辑︰康文

  经过9天的休整,中国“天舟二号”货运飞船在5月29日晚顺利发射升空,并成功与中国太空站的天和核心舱对接,整个过程历时约8小时。飞船上载有供太空人使用的物资以及核心舱的补给推进剂,为中国6月将太空人送上太空站作好准备。

“天舟二号”化身快递员 为中国太空站输送物资

  5月29日20时55分,搭载“天舟二号”货运飞船的“长征七号遥三”运载火箭在中国文昌航天发射场点火发射。飞行约604秒后,飞船与火箭分离并进入到预定轨道。到了21时17分,“天舟二号”的太阳能帆板两翼顺利展开,正常运行。

  经过数小时的飞行,“天舟二号”在5月30日的凌晨5时01分,成功对接中国太空站“天和号”核心舱的后向端口,整个交会对接过程大概在8小时。

  “天舟二号”飞船任务是中国太空站建设的第二步,主要任务是为太空站输送未来太空人所需物资,以及补给燃料,是名副其实的“货运专列”。

 

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“天舟二号”搭载6.8吨物资飞往中国太空站,除了要保障太空人的衣食住行,还携带了一部分科学试验载荷和太空站建设需要使用的备份舱门。

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“天舟二号”二度推迟发射 “火箭”苦等变“冰箭”

  “天舟二号”原定在5月20日升空,但因为“长征七号遥三”运载火箭出现技术问题,发射需要延迟9天才进行。外界一直关注和好奇当中究竟出现了什么问题?

  5月19日晚上21时40分,距离“天舟二号”原定发射时间还有不到3个小时,海南文昌发射大厅中的数据信息突然出现问题,发现火箭的一个压力值参数出现异常。火箭发射不容有失,于是指挥人员紧急组织对故障进行排查。

  由于当时火箭箭体已完成加注超低温燃料,尾舱内一直处于热氮气吹除的状态,2名队员需要佩戴呼吸面罩进入只有零下183℃火箭舱内检测故障。

  两次核查后,队员发现火箭内问题,但经过判断并非造成数值异常的元凶,于是在距离发射预定时间还有不到2小的时候,指挥中心一致决定要将发射任务推迟。当晚,任务队员紧急部署,先后分4批进入火箭舱内排查故障,并作出调整。

  然而到了5月21日凌晨的第2次发射时间,故障再次出现,发射只能够再度推迟,而下一个发射窗口需要等到9天后。

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航天任务讲求稳扎稳打,必须保证万无一失,所以再细微的异常都要第一时间解决,“天舟二号”发射任务两次延迟,对于参与任务的人员来说无疑是生理和心理的双重考验。(图片来源:中国航天报微博)

  “长征七号遥三”采用超低温燃料,是名副其实的“冰箭”。彼时,火箭的超低温燃料已经两次加满又两次卸下,并且一直暴露在高温高湿高盐雾的环境当中,箭体出现结冰现象,这在中国航天史上是第一次。

  忍受着海南酷热天气和舱内超低温作业的“冰火”煎熬,任务队员一批批进入火箭舱内进行故障检查和修整。中国航天科技集团一院总体设计部后方保障人员则紧急针对发射场传回的数据,马上追溯事件链,对现有的所有异常参数合并同类项,并提取8个不同方面的问题单独进行深入的理论分析和覆现试验,最终在5月25日成功修复异常。

  5月26日,进行“天舟二号”模拟发射演练;5月27日、28日,“长征七号遥三”火箭加注燃料准备;5月29日,“天舟二号”货运飞船顺利发射升空。

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