東莞新地標|虎門站大變身 三鐵超級轉車站 15分鐘融入大灣區

編輯︰黄雅言

  東莞交通又一新里程  ! 歷時3年擴建的東莞虎門高鐵站站房擴建及配套工程已基本完工,預計於今年的國慶節假期全面投入使用。

  虎門站開通後,將成為東莞唯一集高鐵、城際軌道、地鐵三合一的區域性綜合交通樞紐,15分鐘內能三鐵換乘,接入廣州南站和深圳北站,讓大灣區更互聯互通。

集高鐵、城軌、地鐵三鐵於一身  24小時交通樞紐

東莞虎門站擴建
東莞虎門站擴容後,新的虎門站(右)兩側加建了南站房及北南房,無論在功能上及外型上都更亮麗。(圖片來源:視覺中國;廣州地鐵微信官網)

  新擴建的有虎門站南、北站房,以及站房兩側的市政平台已經開通使用,正待交通換乘中心、地面公交站場及地下停車場作最後測收後,即將於國慶假期全面投入服務,迎接8天長假期的人流。

  新的虎門站引入國家TOD(大眾運輸導向型發展)交通核心區綜合開發的設計理念,核心區規劃、軌道交通換乘、站城一體化等進行重新研究和設計。

虎門站擴大近1倍  能容納5000人  

 東莞虎門站擴建
虎門站南站房新候車廳寬敞舒適,達130平方米的數字時鐘潮流時尚,極吸晴。 (圖片來源:廣州地鐵站微信官網 )
東莞虎門站擴建
新虎門站的南、北站房通用後,能最高能容納由3,000人至5,000人。(圖片來源:廣州地鐵微信官網)

  站房改擴建後,總建面稱從1.5萬平方米擴大至2.6萬平方米,高鐵站候車廳面積從1,500平方米大幅擴展至8,000平方米。全面開通後,最高能容納每小時5,000人次流量。

  作為轉車大站,虎門站將地下穗莞深城際線、首層地面交通、二樓高鐵平台,以及地鐵巧妙整合,形成24小時全天候城市通廊。

  當開通後,旅客可以實現高鐵、城際、地鐵三鐵15分鐘內快速便捷地轉車。

東莞虎門站
東莞虎門站引入高科技, 以人臉識辨入閘。 (圖片來源:廣州地鐵微信官網 )

廣深港高速鐵路東莞唯一站點  接入廣州及深圳  聯通大灣區東西南北

東莞虎門站擴建
新虎門站引入TOD綜合交通運輸概念,集三鐵轉車站、綜合公交車站、大型停車場於一身,設計外型科技十足,成為了東莞新地標。 (圖片來源:廣州地鐵微信官網)

  虎門站是作為廣深港高速鐵路在東莞市境內設置的唯一站點,接入廣州南站和深圳北站兩個特等車站,虎門站已成為集高鐵、城軌和地鐵於一體的區域性綜合交通樞紐,更好融入大灣區互聯互通。

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