刊登日期 : 19/04/2021
世界之大无奇不有，单单是交通工具来说，各个地方已经不尽相同，不同国家和地区都有自己的特色交通工具。香港我们有电车、天星小轮、山顶缆车这些日常交通工具，但在外地人眼中它们却是香港特色交通工具，是属于香港的标志。当大家到内地旅游，有没有想过，其实特色交通工具更是遍布各省市。
中国历史百年沧桑 去大连旅游必坐特色交通工具
谈到历史悠久的中国特色交通工具，1909年开通运营的大连有轨电车（Dalian Tram）绝对是佼佼者，历史非常悠久。即使经过百年来的沧桑巨变，大连市依然是中国内地唯一一个有轨电车从未停运的城市，至今这些有轨电车仍是大连居民出行的重要交通工具。
1909年9月25日，满铁运输部电气作业所在大连开通了第一条有轨电车试验线路，使大连成为全中华地区最早拥有有轨电车和公交的城市之一。
这条线路由原大连动物园（现中心裕景）经大正通（今中山路、人民路）开往大栈桥（今港湾桥），全长2.45公里。此后大连继续开辟更多新的电车线路，直至1945年日军投降时，全市共有11条有轨电车线路，成为中国旅游其中一个特色交通工具项目。
1949年中华人民共和国建国后，大连的特色交通工具“有轨电车”并没有随之被而淘汰，而是在原有的线路基础上继续建设发展。
直到1978年改革开放后，大连的电车线路已经跟不上现代社会的发展步伐，因此当局开始大规模拆除有轨电车线路。20世纪末，全市仅保留了201路、202路、203路3条有轨电车线路，及后又将201和203路合并，撤除了沙河口火车驿站，并将线路延伸至海之韵公园，当中部分车辆换成DL6WA型有轨电车，只保留了16台1935-1938年期间由日本研制，再经翻新改造过的DL3000型有轨电车，这些DL3000型有轨电车是世界上第一代有轨电车的代表，同时亦是当今世界仍在服役中的最古老有轨电车之一。
有机会来到中国旅游，尤其到大连旅游的朋友，不妨花2元坐一程，体验下这种历史悠久的特色交通工具。
铁路飞驰“穿楼” 去重庆旅游的千奇百趣特色交通工具
讲完中国北方城市的特色交通工具——大连“有轨电车”，再看看南方城市的特色交通工具——重庆“轻轨”。
事实上，“轻轨”在中国各地都很普遍，何以重庆的“轻轨”会成为特色交通工具呢？因为它一点也不简单，用当地人的说话形容就是“翻得过高山、跨得过峡谷、进得了楼房、出得了站台”，而其中“进得了楼房”绝对是重庆“轻轨”的最大特色。
想看“轻轨穿楼”的奇景就要来到重庆的李子坝站，它属于重庆轨道交通2号线的一座高架侧式车站，设置于重庆轨道公司物业楼的八楼，楼上尽是住宅民居，是一个非常独特的“楼中站”。
每天列车经过此站都会直接“穿楼”而过，形成一道重庆独有的风景线。据悉之所以有“楼中站”的设计，是因为当时房产开发商的选址和轻轨路线重叠了，当时就着“车让楼”还是“楼让车”的问题，轨道交通公司和房屋建筑商展开了洽谈，最终双方决定，住宅大楼和轨道一同兴建，采取了能够让“轻轨”直接穿楼而过的设计方案，自此便有了李子坝这个“楼中站”。
乘着重庆“轻轨”这种特色交通工具在市内游览可谓是趣味盎然，沿途高低跌荡、翻山越岭，瞬间飞驰过立交桥，来到江边一个大转湾，再穿过一片花草林木，最后更是直接“撞上”大楼“贯穿”楼房。
这样一趟难忘的“轻轨”体验，相信只有在重庆旅游才能找到。除了直接坐上“轻轨”第一身体验之外，用旁观者的角度一睹这种特色交通工具的“穿楼”奇观，又是一番截然不同的体验。
每逢列车进站，重庆的李子坝站旁都会挤满游人，争相捕捉“轻轨”入楼的一刻，若果拍摄角度调较好，你更可以拍到“鲸吞”轻轨的有趣画面，吸引到无数“网红”前来“打卡”仿效，令“李子坝站”红遍网络，甚至蜚声国际。
中国地大物博，到中国旅游经常可以遇上难得一见的新奇趣事，上面介绍到的大连和重庆特色交通工具，都只不过是其中之一，在新中国成立之后，很多有传统特色的旅游项目，尤其具有特色的几桶工具都保留了下来，而且经过努力经营，让这些具有历史、文化和地方特色的交通工具可以成为当地的一个活化新地标。
