刊登日期 : 21/04/2021
深圳河，一條把香港和深圳切開的邊界。正因為它尷尬的地理位置，昔日每逢有關深圳河的治理，都牽涉深港、牽涉中英雙方管理，以致在改革開放初期，氾濫不斷的深圳河一度成為兩岸居民的噩夢。
改革開放大規模發展 加劇深圳河水土流失
全長37公里的深圳河，是深港兩地最長河流，發源於深圳市梧桐山牛尾嶺，由東北向西南流經邊境的羅芳村、漁民村、赤尾村、漁農村等，最後匯入深圳灣。由於位處禁區，對大部分港人神秘又陌生。
80年代改革開放，深圳經濟特區成立，早期污水處理不善，河流淤塞污染，昔日「清河」淪為臭水溝；沿岸大規模發展，加劇水土流失，造成深港兩地水患頻繁。
當年羅湖邊境的漁民村，一到雨季經常水浸，而且是「兩三年一小淹，五年一大淹」。
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改革開放後 全國首個達港深標準的水利工程
該河的水災最嚴重是1993年，6月和9月分別發生過兩次，把港深兩地超過20平方公里的面積淹沒。
羅湖漁民村一帶水深達兩米，停水停電，交通癱瘓。深圳災情嚴峻，深南路以南街道成河，羅湖火車站附近的香格里拉大酒店和富臨大酒店地庫水浸，停車場逾百部汽車泡湯，電氣控制室受到波及，酒店停業40多天；受山泥傾瀉及水浸影響，廣深鐵路一度中斷近12小時，寶安機場被逼關閉4個小時，兩次水災造成超過20億元人民幣經濟損失。
改革開放後，儘管港深兩地曾於80年代中就深圳河進行防洪規劃，可惜當時深圳及港英政府未能就竣工後的邊界劃定、土地權限、管理等達成共識，結果拖拉10年，深圳河治理工程卒之在1995動工，分四個階段進行。
歷時逾20年的深圳河治理工程，是改革開放後全國第一個全程進行環評、監測及保護的水利工程，融合中港兩地法規、程序及技術標準的差異，將河道裁彎取直。新河道寬闊順直，堤壩連綿整齊，防洪標準提高到50年一遇，是劃時代的。
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20年前，深圳河又黑又臭，人人掩鼻而過。隨着工程完結，河水氾濫和水質大為改善，深圳河不再是居民噩夢。
根據深圳市生態環境局資料，2020年1至5月，深圳河口水質更是1982年改革開放後有紀錄以來最佳水平。臭味消失，河水清澈，魚蝦再度出沒，鳥類及水生植物不斷增加，成為逾百種由西伯利亞至澳洲前來休息或過冬的鳥類天堂。