刊登日期 : 2022-12-20

　　2003年12月20日，香港九廣鐵路公司的西鐵線正式通車。

　　西鐵線連接新界西北和西九龍，耗資超過400億港元，將兩地的乘車時間縮短至只需要37分鐘。興建西鐵線的主要原因，是要舒緩屯門公路及青山公路的交通運輸壓力。此外，與屯門同期發展的另外兩個新市鎮將軍澳、馬鞍山，此前都已有鐵路計劃。

　　香港政府早在1970年代時，就計劃興建一條西北鐵路，但一直未有最後定案。及至1990年代中期，極為繁忙的屯門公路，又再發生重大交通意外，由於山泥傾瀉引至大石滾下，擊中一輛小型客貨車，司機死亡。是次意外後，政府加快研究西北鐵路的定線，最後選擇讓鐵路從紅磡出發，途經荃灣、元朗，然後穿過天水圍後抵達屯門，服務多個區域。

　　西鐵線最初的代表顏色為粉紅色，兩鐵合併後改以玫瑰紅色，以免與迪士尼線混淆。2021年屯馬線全線建成後，西鐵線正式成為歷史，顏色亦統一為原本馬鞍山線的棕色。