刊登日期 : 24/07/2024
中国式现代化、新质生产力、高质量发展……近年来,这些词相信大家都听得很多,但它们到底是什么意思?究竟有何内涵和意义?
“国策通识”专题系列文章从10个方面,拆解中国近年重要的国家政策和理念。
本文为“国策通识”专题第7篇文章,为大家介绍“一带一路”的基本概念和知识。
一带一路|2013年习近平首次提出 加强欧亚经济联系
![习近平 习近平](https://www.ourchinastory.com/images/content/policies/2024/07/TheBeltAndRoadInitiative1_x1.jpg)
“一带一路”是中国在2013年提出的合作倡议,当初为何有此想法?
回看当时的时代背景,美国2008年次贷危机引发的金融危机,影响全球,令世界经济亟需新动力刺激复苏势头;与此同时,中国经过改革开放30年的高速增长后,也需要新的发展,使经济继续前进。
2013年9月,中国国家主席习近平到访哈萨克,首次提出用创新的合作模式,共同建设“丝绸之路经济带”,使欧亚各国经济联系更紧密,合作更深入。这就是“一带一路”倡议的初心。
一个月后,习近平又出访印尼,再提出中国愿同东盟国家加强海上合作,发展合作伙伴关系,共同建设“21世纪海上丝绸之路”。
两者放在一起,简称“一带”的“丝绸之路经济带”,加上简称“一路”的“21世纪海上丝绸之路”,就是“一带一路”。
![](https://www.ourchinastory.com/images/content/policies/2024/07/國策通識-一帶一路-古絲綢之路_x1.jpg)
“一带”从陆上向西开放,经中亚、俄罗斯、中东欧、西亚延伸至欧洲,打造国际大通道和国际经济合作走廊,透过兴建一系列标志性基建项目,令中国技术和装备走出国际。
“一路”则是从海上向西开放,经东南亚、南亚至印度洋,再延伸至欧洲,简单来说,就是以重点港口为节点,建设跨国以至全球的运输大通道。
一带一路|“五通”之路 推进合作实践
如此庞大的计划,要如何推进和实践?
具体而言,就要实现“五通”:政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。
![「一帶一路」怎樣建「五通」? 「一帶一路」怎樣建「五通」?](https://www.ourchinastory.com/images/content/policies/2024/07/TheBeltAndRoadInitiative2_x1.jpg)
“一带一路”倡议从提出至今已逾10年,直至2023年10月,中国已经与150多个国家、30多个国际组织签署了“一带一路”合作文件,当中包括在金融、铁路、港口、能源、绿色发展、绿色投资、减灾、文化等20多个领域,建立多边对话合作平台,展开3,000多个合作项目,吸引近1万亿美元投资。
一带一路|中国高铁走出国际代表作:雅万高铁
众多合作项目中,基础设施建设是重要一环,瞩目的基建合作,就是铁路项目。而最具代表性的,无疑是2023年9月开通运行、中国和印尼合作建设的雅万高铁。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长142公里,设计最高时速公里350公里,将两座城市的交通时间由3小时缩短至40分钟。它是印尼以至东南亚第一条高速铁路,更是首条全系统采用“中国标准”建设的海外高铁,意义重大。
延伸阅读:一带一路合作篇|一带一路10周年 哪些基建项目最瞩目?
一带一路|中欧班列满载发展机遇 联结世界
![中欧班列 中欧班列](https://www.ourchinastory.com/images/content/policies/2024/07/TheBeltAndRoadInitiative5_x1.jpg)
除了雅万高铁,“中欧班列”则穿梭于中国与亚欧大陆之间,肩负着横贯中西,物畅其流,惠及世界的重任。
2011年3月开始运行的中欧班列,2016年成为统一品牌正式启用,代表往来中国与“一带一路”沿线各国的货柜国际铁路联运班列。中欧班列分别从重庆、成都、西安、郑州、乌鲁木齐等地,开往德国、西班牙等国家主要城市。
截至2024年3月底,中欧班列累计开行超过8.7万列。目前,中欧班列通达欧洲25个国家、224个城市,连接11个亚洲国家、100多个城市。
至于运送的货物种类,已经由初期的手机、电脑等IT产品,逐渐扩大至服装鞋帽、汽车及配件、粮食、咖啡豆、葡萄酒、木材等53大类、5万多个品种,让更多“中国制造”产品进入中亚及欧洲市场,也为中国带回更多样化的进口商品。
“一带一路”的第一个10年只是序章,放眼未来,从新的历史起点再出发,“一带一路”将会更具创新与活力,更加开放和包容,为中国和世界打开新的机遇之窗。
延伸阅读:国策通识|什么是“共同富裕”?
延伸阅读:国策通识|甚么是“碳达峰碳中和”?