刊登日期 : 2021-09-03
中国载人登月详情曝光。据航天专家透露,当局将在2030年前后把两名太空人送上月球,而具体实施的方案是“两发火箭、近月轨道对接”,也就是载人登月要由两发火箭共同完成。
中国载人登月开发“氦3”资源
这些中国载人登月的重磅消息源自运载火箭专家龙乐豪;他为中国工程院院士,先后担任“长征三号A”系列火箭首任总设计师、中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设计师、探月工程副总设计师等职务,是航天界的顶级人物。

龙乐豪2021年8月29日透过互联网,为内地青少年作了题为《长征火箭与中国航天》的技术讲座,期间他说到在“嫦娥”一至五号飞船完“绕、落、回”三步走后,接下嫦娥六号”将在2024年前后实现在月背南极取样返回,七、八号将展开月球资源探测;中国还将与俄罗斯将合建国际月球科考站。
他说,专家估计月球有大约129吨“氦3”,取回地球可作为能源,供人类生存至少1万年。
龙乐豪又透露,中国“打算在2030年以前.....前后吧.....实现载人登月”。
中国载人登月用“长征五号DY”
他没提及中国载人登月的实际操作,但讲座一幅配图的信息却很丰富,包括点出中国载人登月任务将是“采用两发火箭月轨道对接”方案。
具体来说,方案是先以第一枚“长征五号DY”火箭,把月面着陆器发射升空;着陆器沿地月转移轨道飞近月球后“煞车”,进入环绕月球轨道等候。
延伸阅读:龙乐豪:爱国是天经地义

而第二枚“长征五号DY”随之发射,它所搭载的新一代载人飞船同样经地月转移轨道进入绕月轨道,并与着陆器交会对接。接下来,飞船上的太空人会转移到着陆器上,随之船器分离,着陆器降落月球,太空人择机踏足月面,开展探索。
完成工作,太空人会乘搭着陆器附设的上升器,从月面起飞到入绕月轨道,然后上升起与飞船对接,太空人回到飞船。最后上升器脱落,太空人乘飞船返回地球,飞船的返回舱在着陆场降落。
中国载人登月 太空人可逗留6小时
至于首次中国载人登月任务中,会有多少名太空人踏足月球、他们将在月球多久?配图标注的是“2人登月6h(小时)”,但没说明这是包括了太空人在着陆器上准备的时间,抑或只计算他们离开着陆器、在月球“脚踏实地”活动的时间。
配图亦没提到登月太空人是否配备月球车,以及当两名太空人登月之际,是否还有太空人留守绕月轨道上的飞船。

据悉,在美国的阿波罗计划里,阿波罗11号飞船的两名太空人于1969年首先登月,这也是人类第一次踏足月球。他们在月球停留了21小时36分,当中月面活动时间约135分钟,期间另一名太空人一直留守在轨道上的太空船。
另外,配图所显示的中国载人登月方案,与前苏联曾提出的方案类似(苏联后来未能实施),但与阿波罗计划有明显不同。
阿波罗计划中,飞船和着陆器在发射前已连接在一起,并由同一枚火箭送上太空。这做法减省了飞船和着陆器在月球轨道上交会对接的环节。
相比之下,中国载人登月方案难度更高,但对所使用火箭的推力需求较低,这应该更符合中国运载火箭的实际发展情况。
延伸阅读:中国航天进入新阶段 伙俄罗斯建月球科研站
