刊登日期 : 03/01/2024
在內地乘搭高鐵列車，大家或會看到月台上有地標指示乘客候車和上車位置，但這些地標常常是幾個不同顏色的連在一起，各自標示的車廂號碼又不相同，到底以哪個為準？
4個顏色代表列車編組情況
其實這些固定在月台邊緣的地標，一般有綠、紫、藍、黃等4種顏色，其中藍色代表「16節長編組正編」，黃色代表「16節長編組列車反編」，綠色代表「8節編組正編」，紫色代表「8節編組反編」。
16節、8節編組容易理解，就是列車有16節還是8節車廂。中國高鐵列車基礎是8節一組，長編組是把兩組連接起來，變成16節車廂，以在繁忙路線接載更多乘客。
至於「正編」和「反編」，指的是列車的「車頭」方向，通常列車車次是單號的時候，1車（1號車廂）是車頭方向，8車或16車是車尾方向。
看錯地標或走錯方向排錯隊
如果列車車次是雙號時，便會反過來，8車或16車是車頭，1車是車尾，這就是「正編」和「反編」的分別。
列車編組有長有短，又有「正編」和「反編」，還會涉及具體的停車位置，故它們即使停靠同一月台，車廂對應月台的位置，以及車頭和車尾方向，都會不一致，這正是幾個地標在同一地點出現，顯示車廂號碼卻不同的原因。
也因如此，乘客如果搞錯了地標顏色，在月台候車或上車可能會走錯方向和排錯隊，造成不便。
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車站有提示車次對應顏色
當然，對多數乘客來說，沒必要知道列車編組和「正反編」等一大堆資料，大家只要知道如何找到正確的地標顏色、找到正確上車位置就足夠了。
這很簡單，高鐵月台和一些候車大廳的資料顯示屏上，會標出列車開出時間、站台（月台）編號，還會有地標資料，列出某車次所對應地標顏色，只是此前很多人沒有留意，或是不了解地標的作用。
補充一點，並非所有高鐵月台都會有「彩色地標」，例如某個月台固定用作停靠8節列車，情況便會簡單得多，也不必有太多標記，香港西九龍站的月台，就沒有「彩色地標」。