刊登日期 : 10/07/2023
編輯︰許可
「一帶一路」貨暢其流有新里程,結合中老鐵路、中歐班列的「瀾湄蓉歐快線」,已於2023年7月正式開通,自此東南亞貨物可由火車直送歐洲,運輸時間縮短至15天。
「瀾湄蓉歐快線」只需一次轉關手續
「瀾湄蓉歐快線」由中老鐵路的「瀾湄快線」、中歐班列的「蓉歐速達」班列聯線貫通而成。按照鐵路運行圖,該列車每周二、四、六從老撾首都萬象出發,經由中老鐵路、成昆鐵路複線,到中國四川成都,再轉發往匈牙利首都布達佩斯。
據報道,「瀾湄蓉歐快線」開通後,從東南亞搭乘中老鐵路班列入境的貨物,只需用成都海關物流監控綜合管理平台辦理一次轉關,就可以完成所有手續,有效提升聯運物流效能。
延伸閱讀:一帶一路是甚麼?
「瀾湄蓉歐快線」運輸時間最快15天
另外,「瀾湄蓉歐快線」服務範圍除了始發站老撾外,亦覆蓋附近泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家,首班「瀾湄蓉歐快線」搭載的貨物就有泰國生產的汽車零件;該班列7月7日從成都國際鐵路港開出,預計7月17日抵達目的地。
報道稱,在這種新轉運模式下,東南亞貨物可以經鐵路直達歐洲,整個物流運輸時間縮短至15至20天,可節省運費成本20%以上。
以往從泰國銷往歐洲的汽車零件,主要通過海路、公路、鐵路聯運方式,以海運為主,運輸全程要30至40天。