刊登日期 : 05/06/2024
粵港澳大灣區建設，要做哪些事？在大灣區建設的綱領性文件《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中，就提到灣區發展的「七件大事」，其公布5年以來，取得甚麼成果？
本系列文章，透過7個坐標，探索7個地點，解畫「灣區七件事」中「第三件事」：怎樣「構建具有國際競爭力的現代產業體系」。上篇主要介紹智能製造與新興產業，本篇將探索跨境物流、綠色金融服務以及海洋科技。
現代產業坐標｜東莞—香港國際空港中心
跨境物流是現代服務業的一個重要領域。
位於東莞虎門港綜合保稅區的「香港-東莞國際空港中心」，於2023年4月開通運營，首創「跨境安檢前置」海空聯運模式，將香港機場的貨運服務範圍跨境延伸到東莞，為「灣區製造」走向世界開闢新通道。
以往，內地貨物如需經香港機場出口，需先在當地辦理海關通關手續，通過陸路經深圳口岸運到香港機場貨站，再經過一次安全檢查後，按國際統一規格「打板」，才能裝進飛機貨艙，飛往世界各地。
空港中心啟用後，內地的貨物在東莞進行「一站式」安檢及報關等手續，就能直接運往香港機場安排起飛，直達全球220個國家和地區。
開通一年來，香港-東莞國際空港中心進出口貨值超過38億元人民幣，比以往節省物流成本30%，時效提升20%。
《綱要》提出推進粵港澳物流合作發展，大力發展第三方物流和冷鏈物流，提高供應鏈管理水平，建設國際物流樞紐。
五年來，一系列新的物流通道、模式和技術推出，使「水陸鐵空」物流立體大通道不斷暢通。
現代產業坐標｜廣州綠色金融改革創新試驗區
位於廣州花都區迎賓大道地鐵沿線的「廣州綠色金融街」，全長600米，是中國首批經國務院批准建設的綠色金融專項試點之一，亦是華南地區第一個綠色金融改革創新試驗區。
綠色金融（Green Financing），是一種能夠支持「環境永續性」的投融活動、金融產品和金融服務。
花都區作為試驗區的核心區，制定並出台支持綠色金融和綠色產業發展的配套政策，對綠色行業和金融機構落戶給予財政獎勵，對開展綠色信貸、綠色債券、綠色保險等綠色金融業務給予財政補貼。
截至目前，試驗區已形成一批全國首創案例，包括全國率先開展綠色金融支持生豬「保險+期貨+銀行」計劃、率先開展「創新藥品置換責任保險」試點、率先發布全國首份碳信用報告。花都區已有11個典型案例入選人民銀行首批《綠色金融改革創新案例彙編》，提供複製推廣經驗。
金融服務實體經濟，是構建現代化產業體系的重要支撐。《綱要》提到大力發展特色金融產業，就包括綠色金融。
2022年人民銀行總行公布的112個綠色金融改革創新案例中，廣州創新形成的案例達20個， 位居各試驗區之首。
延伸閱讀：夥香港組綠色金融聯盟 深圳打造當代中國全球可持續金融中心
現代產業坐標｜深圳南山區中集集團
總部位於深圳南山區的中集集團，是全球最大的貨櫃製造商，也是中國的海洋工程龍頭企業之一。
其旗下公司「中集來福士」，自主研發超深水半潛式鑽井平台「藍鯨1號」和「藍鯨2號」，被視為代表了當今世界海洋鑽井平台設計建造的最高水平。
「藍鯨1號」於2017年成功在南海深海開採到「可燃冰」，創造中國乃至世界的第一次。「藍鯨2號」於2020年再次成功開採，創造日均產量與總產量的世界紀錄。「可燃冰」即「天然氣水合物」，被譽為21世紀理想的清潔能源之一。
《綱要》提到陸海統籌、科學開發，加強粵港澳合作，拓展藍色經濟空間，共同建設現代海洋產業基地。
五年來，深圳已初步形成設計研發、總裝建造和應用的上中下游全覆蓋的海洋高端裝備產業鏈。
《廣東海洋經濟發展報告（2023）》顯示，廣東海洋經濟總量已連續28年居全國之冠。 2022年，廣東海洋生產總值1.8兆元，年增5.4%，佔地區生產總值的14%。 海洋經濟為廣東經濟發展注入源源不絕的「藍色動力」。
延伸閱讀：1分鐘下滑至300米深海！中國超級工程用上「海上巨型滑梯」