刊登日期 : 2021-02-03
想像一下：當駕車超速時，你會自動收到道路超速的通知，並且收到罰款通知；火車穿梭廣深莞三地之間可以直接掃碼過閘，不用個別購買不同鐵路的車票。這些高科技的應用將粵港澳大灣區建造成一個智慧城市群。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，要優化及提升信息基礎設施，建造大灣區互聯互通智慧城市群，兩年下來有不少成果。
超速後AI自動稽核 粵港澳大灣區新交通管理系統
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出， 要「優化及提升信息基礎設施，包括建立智慧城市群，推進新型智慧城市試點示範和珠三角大數據綜合試驗區建設，加強粵港澳智慧城市合作，在互聯的智能感知網絡，以及智慧城市時空信息雲平台、空間信息服務平台等信息基礎設施，大力發展智能交通、智能能源、智能市政、智能社區。」
廣東聯合電服股份有限公司聯合阿里雲，推出全中國一個「高速不停車收費AI稽核」項目，結合人工智能和數據技術，稽查超速車輛的計分結算。當有人駕車超速經過某一地點時，警察不用截停、車輛也不用停車，透過雲計算方式，以視頻識別技術感知和辨識車輛特徵、找出車牌，然後在雲端方案中計算出車主身份，再以電子方式向車主發出超速通知，以及罰款通知。
這個是阿里巴巴的龐大智能交通核心系統，把整個廣東城市交通信息系統串連一起，利用大數據和人工智能(AI)技術，將整個信息網絡覆蓋下的各城市各地方進行路面監督，全部監控過程均以視頻技術紀錄作證，確保無誤。現時阿里有4款AI視覺平台，分別為天曜、天鷹、天機、天擎，將城市裡的交通事件、事故均全方位實時感知，自動巡邏。
在這個基礎下，支付寶與廣東交通集團合作，在2019年春運時在高速公路實施不停車繳費，由AI系統掃描車停，經綁定的支付寶系統連結扣賬，做到車不用停而繳費。2019年春運時廣東全省共開通約2,200條車道。在大灣區地區大流量的收費站、重要城市出入口站，以及省與省之間收費站都提供這種服務，速度疏導人流。
手機掃描乘車 穿梭粵港澳大灣區城市
從2019年開始，往來廣州深圳東莞之間的粵港澳大灣區人乘坐廣深城際火車時，可以直接掃碼過閘，像坐地鐵一樣掃描過閘一樣不用購票。城際火車外，2019年春運期間，廣州地鐵也正式使用支付寶掃描過閘，應付每天800萬人的交通流量。
2019年4月，港珠澳大橋停車場和深圳寶安機場均相繼接入「支付寶無感停車」服務。車輛只要事先綁定手機的支付寶和銀行帳戶，當駛過大灣區交通樞紐，包括港珠澳大橋、深圳機場、廣州站、廣州南站、虎門高鐵站等時，車主無需停車取卡、無需掏錢包，甚至不用拿手機掃描，就可以直接駛過進入，相關的款項自動在支付寶內支取。現時粵港大灣區有幾千個支付寶無感停車場，提供比平常快的交通運輸服務。
人臉可作支付 不用錢包不用手機過帳
在日常生活方面，刷臉系統「蜻蜓」是一個人臉支付系統，願客不用帶錢包和手機，只要收銀員刷一刷臉，就已進行支付賬項，把東西帶回家。現時在廣州、深圳、佛山等超過11個城市接近1,000家7-11便利店使用支付寶「蜻蜓」支付系統；另外，微信支付理財通「青蛙」也推出刷臉支付設備，都大大提升了粵港澳大灣區智慧城市群的生活質素。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》推出兩年以來，5G的出現，都把信息網絡系統覆蓋得愈來愈完善，信息基建不斷構建下，粵港澳大灣區城市之間建立智慧城市群，生活變得愈來愈精彩。
