刊登日期 : 2023-06-25

　　2017年6月25日，中國標準動車組舉行命名儀式，復興號正式面世。

　　當天亮相的復興號，有紅銀搭配的「CR400AF」和黃白搭配的「CR400BF」兩款車型，外貌與藍白搭配的「和諧號」有相當差別。「CR400AF」與「CR400BF」的試驗時速均在400公里及以上，持續運行時速為350公里。

　　不僅是顏色，從外觀到內飾、從車體到性能，與在線運行的動車組相比，復興號都更勝一籌。

　　復興號是由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主知識產權的中國標準動車組。一方面，擁有完全自主知識產權的復興號，讓中國高鐵「走出去」時免於陷入知識產權糾紛的「口水戰」。

　　另一方面，通過中國標準動車組的研發，中國高鐵不僅性能更好，能耗更低，還能夠適應不同地質條件和運行環境的需要，實現動車組技術的兼容性，是中國標準動車組在世界上獨有的核心競爭優勢。

　　復興號構建體系完整、結構合理、先進科學的高速動車組技術標準體系，標誌着中國高速動車組技術全面實現自主化、標準化和系列化，極大增強中國高鐵的國際話語權和核心競爭力。