刊登日期 : 2023-03-23
廣東省、香港、澳門的統計部門日前陸續公布2022年的經濟數據，截至2022年，粵港澳大灣區經濟總量已經突破12萬億元人民幣（下同），按年增長3.2%，那個城市的GDP最強勁？
粵港澳大灣區｜GDP總量按年增長3.2% 廣深港佔頭三位
數據顯示，大灣區內地9市的生產總值共約104,681億元，香港及澳門則分別約24,280億元及1,470億元。比較之下，佔比最重依然是經濟最發達的城市，頭三位即深圳、廣州及香港。
展望2023年，據廣東省政府在年初發表的政府工作報告，全省經濟社會發展的主要預期目標為經濟增長5%以上，大灣區內地9市的目標增速更多高於此。至於香港及澳門，前者預計經濟增長介乎3.5%至5.5%，後者亦預料可實現疫後反彈。
有學者認為，當前中國正面對「三重壓力」（內需不足、生產成本上升、對經濟增長預期減弱）之際，大灣區經濟持續穩健發展，顯現區域市場的活力和高成長性。伴隨中國進一步開放、創新、國際化，大灣區將成為構建「雙循環」新發展格局的重要橋樑。
粵港澳大灣區｜深圳在港首設創業基地 各領域深入發展
事實上，大灣區各個領域持續深入發展，例如深圳在3月22日至23日舉行了中國中醫藥高質量發展大會，廣東省粵港院內製劑標準制定科研項目組及深圳市中醫藥發展研究院，已聯同香港、廣州、東莞、深圳等地的多間醫療機構，正式簽約成立「粵港醫療機構中醫藥聯盟」。
該聯盟旨在促進粵港中醫藥標準互認融通，探索大灣區區域中醫藥人才培養新模式。興建中的香港首間中醫院，未來亦計劃納入作為聯盟成員單位。
大灣區的交通建設亦有建樹，廣東省交通運輸廳透露，新建「南沙—中山城際」項目初步設計已獲批覆，將採用全自動運行系統。
該項目最快可在3月底開工，將成為連接廣州、深圳、東莞、佛山、中山、珠海等地的關鍵鐵路線。
另一方面，廣汕高鐵正線長鋼軌焊接等施工任務近日已全部順利完成，為後續作業打下基礎。施工單位透露，廣汕高鐵將於今年內通車，屆時廣州至汕尾將由2小時縮短至1小時以內。
廣汕高鐵開通後，進一步完善「軌道上的大灣區」之餘，由於其會連通京廣、京港高鐵和沿海鐵路，因此也能增強珠三角地區對外輻射能力。
創科是大灣區其中一個重點發展要素，好消息是，深圳人力資源和社會保障局日前與香港城市大學簽署合作備忘錄，深圳將為有意到當地就業、創業的香港青年提供場地保障、項目展示、資金支持、人才培養及成果轉化等服務。
此外，城大的港澳青年創新創業基地已正式揭牌，是深圳首個設於香港的就業創業「反向飛地」。
