刊登日期 : 2024-09-16
1999年9月16日，上海浦東國際機場正式通航。
隨着上海航空的FM451航班騰空而起，飛向雲南昆明，佔地面積30平方公里的浦東國際機場正式投入使用，上海成為中國第一個同時擁有兩座國際機場的城市。
浦東機場在1994年2月完成選址報告，規劃佔地44.4平方公里，距市中心人民廣場約30公里。一期工程佔地12平方公里，總投資超過130億元人民幣，是當時上海投資最大的基礎設施項目。
一期工程包括有一條長4,000米、寬60米的跑道、兩條長4,000米的平行滑行道，還有80萬平方米停機坪、貨機坪和過夜機坪。根據設計，航站樓面積達28萬平方米，年旅客吞吐能力達2,000萬人次。
浦東機場對於當時的中國而言，是第一次建設如此大規模的機場，沒有經驗，也無參照。為此，機場指揮部面向全世界招標競標設計。經過幾輪評審篩選，最終採用由法國巴黎機場公司設計師安德魯(Paul Andreu)的「鯤鵬展翅」設計。第一航站樓的風格主題命名為「天」，以大鵬展翅狀矗立。航站樓的4片弧形鋼結構屋蓋，就構成其最具特色的空間景觀，整體造型像凌空展翅的海鷗，寓意新世紀上海的騰飛。
