刊登日期 : 2022-05-20
真正無人的自動駕駛服務在內地超大城市正式放開，北京今年4月28日發放無人化載人示範應用通知書，開啟無人化自動駕駛出行服務。
百度和小馬智行成為首批獲准企業，可以在北京高級別自動駕駛示範區60平方公里範圍內，向公眾提供「主駕位無安全員、副駕有安全員」的自動駕駛出行服務。
北京首批14輛無人化自動駕駛車輛上路
北京放開自動駕駛主駕無人許可，是內地首次通過政策引導允許符合條件的申請主體可開展無人化示範應用和商業化試點活動，將為開展無人化商業模式探索奠定基礎。
根據相關細則，北京首批將投入14輛無人化車輛上路。百度公司則透露，這次在北京試點首批投入了10輛無人車，後續計劃再增加30輛無人車。
北京的高級別自動駕駛示範區位於亦莊經濟技術開發區，市民可在相關應用程式上呼叫主駕無人的自動駕駛車輛，前往亦莊的地鐵站、公園、重點商圈和住宅小區等。車輛行駛過程中如突發問題，乘客可以在應用程式上遠程聯繫客服處理。
延伸閱讀：無人駕駛小巴免費坐 廣州智能汽車項目規模居內地前列
北京試點實現L4級自動駕駛 逐步推進無人化測試
據悉，此前北京無人化道路測試車輛一直處在道路測試階段，但不會載客。2021年10月，北京市明確無人化測試讓原本值守在駕駛位的安全員將先轉到副駕、再轉到後排，最後實現車外遠程操控。
最新試點的開放則允許副駕駛有安全員的無人化載人，即業內通常所說的L4級自動駕駛。
北京市自駕辦相關負責人介紹，自2021年10月相關細則運行半年以來，自動駕駛道路測試里程數已超過8萬公里，車輛運行狀況良好，無安全事故，也為本次開放無人化運營奠定基礎。
百度、小馬智行：無人化自動駕駛載人經驗豐富
作為首批獲准企業，百度擁有國內最大的無人駕駛車隊。據介紹，百度的蘿蔔快跑平台已在北京、上海、廣州、深圳等城市實現自動駕駛載人出行服務，是全球最大的自動駕駛出行服務商。2021年第四季度，蘿蔔快跑的載人訂單量達到21.3萬單。
另一間獲批自動駕駛出行服務的小馬智行，是內地最早提供Robotaxi服務的公司，目前已經在北京、廣州等多個城市開啟「主駕無安全員」的無人化測試。截至2022年4月，小馬智行已累計完成20萬公里自動駕駛無人化測試里程。
值得一提的是，亦莊經濟技術開發區也是全球首個網聯雲控高級別自動駕駛示範區，此處隨處可見的無人配送車、無人零售車、自動駕駛乘用車等。
截至2022年5月，該區自動駕駛累計測試里程已超過400萬公里，常態化開展測試和商業化服務的各類高級別自動駕駛車輛達300輛。
