刊登日期 : 2021-12-13
地下車庫能夠釋放地面交通的空間，大大緩解泊車難的問題，惟部分地下車庫內部設計複雜，容易令駕駛者迷路，再加上陡坡、急彎、螺旋彎、窄道等駕駛難度高的車庫結構，即使是經驗豐富的司機也未必能應對自如。
江蘇南京一個地下智能車庫能夠實現自動泊車，即使司機泊車技術不夠好，只要能將車輛駛到傳送台上，智能車庫亦能自動擺正車輛，並通過升降機移送到指定車位，非常方便快捷。
在內地，醫院「停車難」加劇了「看病難」，令不少市民感到困擾。南京建鄴區的地下智能車庫是內地首個垂直盾構沉井式地下停車庫，特意建於市兒童醫院附近，就是為了緩解醫院車位緊張的問題。
據介紹，南京這款沉井式地下智能車庫共有2座，地面是3層高建築，地下深68米25層，每座車庫設有72個轎車泊車位和28個SUV車型泊車位，2座車庫總計可停200輛車。深井的中央空間為升降平台，可360度旋轉停在任意一層。
車庫外面放置了智能顯示屏，泊車時點擊「存車」，車庫門會自動升起，車主將車輛駛入傳送台後，下車等待即可，系統能自動尋找空置泊位和存取汽車。由於車庫內安裝了十幾個傳感器，如果出現車門沒關好、人還在車上等特殊情況，傳感器都會感應到，不會將車移至升降台。
取車時同樣在智能顯示屏上操作，點擊取車按鍵後，升降台就會把車送回地面，全程僅需約90秒。每個沉井式車庫設有4個出入口，不同出入口的泊車、取車可以同時進行。
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南京建鄴區首輪計劃建設5個沉井式停車場項目，共10座沉井智能立體車庫，共計1,000個泊位。除了兒童醫院項目，其餘4個項目均位於老舊小區或周邊。建設完成後，整個車庫將採用智能化控制與運營模式，市民有望在家門口享受便捷停車、取車和充電服務。
內地的智能泊車行業發展迅速，在南京的「沉井式地下智能車庫」出現之前，「平面斜置式」智能停車庫早於2019年已在重慶啟用。車主只需要將車輛駛到智能停車架，停車架就自動傾斜並停入車位，全程只需要1分鐘左右。
而在今年6月，深圳首個立體停車場也開始動工，樓高20層，提供超過千個車位，使用 Automated Guided Vehicle（AGV）自動導航系統，這個裝置運送車輛速度達每秒1.5米，可以承載2.5噸重的汽車，停車的精準度誤差僅5毫米。
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