刊登日期 : 2021-09-17
在《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》下，横琴與澳門從此劃上等號。横琴澳門兩地的交通，政府其實早已規劃連貫在一起。去年，横琴的珠機城軌通車，連接北上的廣珠城際，明年將延伸至珠海機場。而於2024年，珠機城軌更與澳門輕軌連接，與蓮花大橋一樣，真正接通澳門的心臟地帶。
横琴珠機城軌 連接廣珠拓大灣區深度發展
「珠機城軌」是珠海市區至珠海機場城際軌道交通線路，又稱作「廣珠城際延長線」，去年8月首先開通由拱北珠海站到珠海長隆站。沿線共有七個站，分別為珠海站、灣仔北站、灣仔站、十字門站、横琴北站、橫琴站，以及珠海長隆站。
珠海至長隆只需15分鐘 大灣區出行更便捷
除了珠海站外，其餘6個站點均為地下車站，列車最高速可達到每小時100公里。相比之下，香港地鐵觀塘線、荃灣線、港島線最高速度只達80公里，東涌至機場快綫則快一點、最高達每小時135公里。
通車後，由珠海拱北至珠海長隆只需要30分鐘，交通變得方便多了。而據横琴駐香港經貿代表處常務代表謝嘉恩說表示，珠機城軌正在興建延伸線，延伸至珠海機場，工程已差不多完成，預計明年便可以通車。到時，由珠海至珠海機場就像香港機場快綫一樣方便快捷了。
蓮花大橋接駁珠機城軌 從大灣區出發至世界各地
旅客經由蓮花大橋過關後，有接駁車連接至珠機城軌的横琴站，再到珠海機場亦方便得多。
2024年澳門輕軌通達珠海 連接大灣區各市
對於澳門人來說，澳門輕軌能與珠海站連接，進入珠海拱北及北上的廣珠城際，標誌着澳門繼蓮花大橋後，再一次與內地多方面連在一起。預計於2024年，珠海站與澳門島的澳門輕軌便會通車，到時澳門居民由澳門坐輕軌，便能夠直接到達拱北的珠海站，經廣珠城際北上至珠海、廣州等各地，更直接方便。沿路在地下鐵內，下雨天坐車到珠海就顯得更方便了。
而對於香港人來說，經港珠澳大橋到拱北，再坐廣珠城際北上，或先到澳門島旅遊或工作，然後坐輕軌到拱北再北上，或坐珠機城軌到横琴長隆，再到珠海機場也夠方便。
多個珠澳口岸30秒過關 體現大灣區出行便利
更方便的，是澳門至珠海及横琴的過關十分方便。剛剛於本月8日才啟用的粵澳青茂口岸，連接廣珠城軌，採用「合作查驗、一次放行」的智能過關模式，30秒就能過關。明年與澳門輕軌接通後，經青茂口岸過關就很方便。連接港珠澳大橋珠海公路口岸，以及經蓮花大橋進入的横琴口岸，過關都是以這種智能方式，30秒就完成過關。
有了珠機城軌、澳門輕軌，以及一次過的智能關模式，澳門、横琴的交通未來將變得四通八達，全面發揮橫琴粵澳深度的合作。
