2010年6月27日

廣州至新疆喀什航線試航成功

  2010年6月27日,隨着中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱「南航」)一架空客A330-200型客機降落在新疆喀什國際機場,廣州至喀什航線試航成功。

  這是中國當時最長的一條國內航線,空中飛行距離近5,000公里,同時亦是當時中國國內飛行時間最長的航班。

  據悉,廣州至喀什的新航線是南方航空公司專門針對新疆市場所推出的。新航線開通以後,廣州至喀什空中飛行時間為6小時30分鐘。

  根據當時的航班配置,廣州-烏魯木齊-喀什航線每天一趟往返航班,每周總計有7趟往返航班。

  時任新疆維吾爾自治區副主席胡偉指,開通此航線是廣東對口援疆工作的一項重要舉措,亦是新疆民航事業發展中的一件大事。南航在中國最西部的新疆喀什地區與祖國大陸最南端的「花城」廣州之間架起了便捷的空中之橋。

  喀什是中國的西大門,與5國接壤,有6個國家一類口岸對外開放,區位優勢明顯。

  2010年5月,中央新疆工作會議上中央正式批准喀什設立經濟特區,更為實現喀什地區乃至新疆經濟的跨越式發展具有重要戰略意義。

  是次南航開通廣州至喀什的直航航班,將會提供更便利的客貨運輸條件,為粵喀兩地搭建起一座經貿、旅遊和文化交流的空中橋樑,也對廣東對口援疆工作提供了有力支持,助力新疆經濟發展。

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