無人偵察機5倍音速超高空飛行 無偵-8穿透一切防空網

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  解放軍現役無人機當中,外形科幻的無人偵察機「無偵-8」肯定是最神秘的一種,外界對其實際數據接近一無所知。有軍事專家則根據設計特徵,推斷無偵-8的速度能達到5倍音速(時速6,100多公里),並能在3萬至6萬米極高空飛行,性能領先世界所有現役偵察機,也是各國防空系統所無法阻擋的。

無偵-8乘波體設計 用火箭引擎推動

   「無偵」就是無人偵察機的簡稱,也是解放軍給予這類軍用飛機的代號。相比其他軍用無人機,甚至無偵系列其他型號,無偵-8顯得非常神秘,它在2019年國慶70周年閱兵公開亮相前,完全沒有「諜照」流出,外界完全不知道其存在。

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  根據閱兵的畫面推算,無偵-8長大約13米,翼展4.5米,重大約在5噸左右。它採用尖銳三角翼的乘波體布局,這顯然是為高超音速飛行而設計;它的兩個垂直尾翼位設於主翼兩側,正好為高速飛行提航向穩定性。

專家根據無偵-8機尾兩個噴口,判斷它很可能採用液態燃料火箭引擎。這種引擎可以多次點火,方便無偵-8在臨近空間滑翔飛行。(圖片來源:AP)

  無偵-8的機尾有兩個並列小型噴口,但機身沒有一般飛機的進氣口,有專家斷定它是以兩部自帶氧化劑的液體火箭引擎推動,故工作時不需要吸入氧氣。

  專家又認為,無偵-8沒有採用更先進的超燃衝壓引擎,是因為該種引擎欠缺穩定性、可靠性,這是各國都未解決的難題,所以無偵-8用火箭引擎是務實的,不影響其整體上的先進性。

  另外,無偵-8機背有兩個掛鈎,相信是可以由「轟-6」轟炸機大型飛機掛載,送上一程後在空中投放,再靠自身的火箭引擎繼續爬升和飛行。

太空邊沿「打水漂」 無偵-8無天敵

    據估計,兩具火箭引擎能讓無偵-8爬升到3萬米至6萬米超高空(民航機飛行高度大約8,000至1.2萬米)。這個高度已屬於「臨近空間」,無偵-8在此會以類似「打水漂」方式高速滑翔飛行,這與解放軍的東風-17高超音速導彈飛行模式類似,在現役飛機中獨一無二。

  當然,無偵-8是偵察機,速度應該不及東風-17導彈,但相信亦達到5倍音速或以上,進入高超音速的範疇(一般5倍音速以上即稱為高超音速);有軍迷更認為它可以達到6至8倍音速,打破美國X-15試驗飛機紀錄。

無偵-8的外型與東風-17導彈的彈頭有相似之處,兩者均屬於高超音速武器,技術上領先世界。(網上圖片)

  值得注意的是,當無偵-8以5馬赫速度在3、4萬米以上高空飛行時,它將幾乎沒有「天敵」,因為任何國家現役的防空火炮或導彈,要麼無法打到這個高度,要麼跟不上無偵-8的速度,情況就像幾十年前美國的U-2高空偵察機和SR-71黑鳥偵察機一樣。

  再者,由於無偵-8機身沒有甚麼突起物,而啞黑的顏色相信是由隱身塗料形成,加上它在滑翔階段引擎可以熄火,紅外信號不明顯,故有專家指它具備高度隱身性能,不要說把它擊落,就是要發現它的蹤影也並非易事。

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由轟炸機「送一程」 無偵-8工作半徑大

   另一方面,無偵-8的「打水漂」滑翔飛行模式,能令航程延長,估計其工作半徑可達2,000公里,加上掛載它的轟-6轟炸機有3,000多公里作戰半徑,其偵察可以覆蓋關島和更遠的西太平洋。

  惟這數字只是理論上的。從2019年的閱兵畫面所見,無偵-8和有一般飛機的起落架,等於說它進行偵察後可以回程並在機場降落,考慮到回程時沒有飛機掛載(除非它可以由載體機作空中回收),無偵-8要全程靠自身的動力飛行,所以它的偵察半徑也會相應縮短。

無偵-8可以掛載在轟-6轟炸機的機腹,亦可能以運-20作為母機。圖為內地軍迷製作的效果圖。(網上圖片)

  不過,如果無偵-8在一些情況下是可以「用完即棄」,也就是完成偵察和傳輸資料後自毀,這就不需要考慮回程問題。事實上,「用完即棄」的無人偵察機早已有之,美軍的D-21就是其一。該款上世紀60年代後期曇花一現的無人偵察機,可以由B-52轟炸機或A-12偵察機在高空投放,與無偵-8頗為類似,且兩者尺寸也相近,所以有軍迷會把兩者作比較。

  當然,D-21的3倍音速和3萬多米升限,是不能與無偵-8同日而語的。

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軍迷常把無偵-8與美國的D-21作較。D-21只實際執行過4次偵察任務,全部針對中國,但均以失敗告終,其中一架更在墜毀在雲南西雙版納。(網上圖片)
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