空軍八一飛行表演隊 中國的「藍天儀仗隊」

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  威風凜凜的解放軍的三軍儀仗隊,大家都熟悉,但又是否知道中國還有一支「藍天儀仗隊」?這就是空軍八一飛行表演隊。

由外事護航開始 成立於1962年

空軍八一飛行表演隊近年經常亮相航展,極受民眾歡迎。(圖片來源:視覺中國)

  空軍八一飛行表演隊的歷史,可以追溯到半個多世紀以前。

  1961年,印尼總統蘇加諾應邀訪華,要求專機進入中國領空後有解放軍戰機護航。戰機護航肯定不是有安全隱患,而是一種禮遇。對印尼方面的要求,國務院總理周恩來認為符合國際慣例,拍板同意。

  那時解放軍沒護航隊伍,周恩來指示空軍安排,空軍隨即抽調8名飛行員,臨時組建了護航大隊,並圓滿完成任務。

  此後周恩來認為中國需要一支常設隊伍,專責外事護航和禮儀特技飛行表演。1962年1月25日,空軍護航表演大隊成立,開始在探索中發展和壯大。至1987年8月,隊伍因應時代更名為空軍八一飛行表演隊。

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「成功的表演勝過打下飛機」

空軍八一飛行表演隊2023年2月參加沙特航展。該隊7駕戰機此前藉着空中加油,由中國西部機場「一站直飛」利雅得,體現中國空軍的實戰化訓練水平。(網上圖片)

  從空軍護航表演大隊到空軍八一飛行表演隊,這支隊伍已為90多個國家和地區、近190個代表團進行了200多次飛行表演,並執行了國慶50週年閱兵等重大任務,被譽為「藍天儀仗隊」。

  進入21世紀,空軍八一飛行表演隊除了在國內表演,還走出國門,亮相多個國際航空展,與其他國家的頂級隊伍同場演出,贏得口碑。

  當然,飛行表演絕不止是為了「好看」。對一個國家而言,飛行員技術精湛,把戰機性能發揮到極致,也是本國空中力量的展現。就如周恩來在空軍護航表演大隊成立之初所說:「一次成功的表演,勝過打下一架飛機」。

  話說回來,解放軍支隊伍自成立以來,先後飛過7個機型,最新一個是2023年換裝的「殲-10C」。

用「殲-10C」戰機 性能強悍

空軍八一飛行表演隊的專用顏色是藍、白、紅。圖為該隊目前配備的「殲-10C」戰機。(網上圖片)

  「殲-10C」是最先進國產四代戰機,為解放軍現役主力機型之一,其性能比此前所用的「殲-10A」更強悍,其部份指標更領先世界同級戰機。

  世界很多國家都有軍方飛行表演隊,惟使用四代戰機的佷少,使用自主研發四代戰機的更只有中、美、俄三國。

  四代戰機速度快、機動性高,能做出更多刺激觀眾感覺的高難度動作。但大家都會明白,愈精彩的動作,伴隨風險往往更大,更考驗飛行員的「功力」。

  事實上,要成八一飛行表演隊飛行員的門檻極高,他們從解放軍最出色的飛行員中挑選,無論男女,都要完成相關機型(目前是殲-10C)訓練,並且總飛行時間在800小時以上。

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挑選飛行員門檻高 須36歲以下

空軍八一飛行表演隊的飛行員,全部挑選自空軍頂尖飛行員,個個膽色過人,且技術非凡。(圖片來源:視覺中國)

  另外,八一飛行表演隊飛行員必須在36歲以下,處於飛行黃金年齡,而對他們身體狀態的要求也比一般飛行員高,要知道戰機表演高難度翻動動作之際,飛行員所受的過載或接近9G。

  有報道認為,飛行表演飛行員挑選條件之高,在軍中僅次於太空人和試飛員。

  最後補充幾句,在很長時間裏,八一飛行表演隊是解放軍的唯一,直到21世紀第二個十年,空軍才組建「天之翼」和「紅鷹」兩支同類隊伍。不過兩支新隊伍的成員並不是專職表演的飛行員,他們是來自空軍飛行院校的教官。

  此外,解放軍陸軍航空兵也有一支「風雷」飛行表演隊,他們用的不是戰機,而是直升機。

空軍八一飛行表演隊2023年2月遠赴沙特航展表演,獲得一致好評。(網上圖片)

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