刊登日期 : 2021-03-05
「殲-20」是中國軍事工業代表作，自面世以來，中國軍事迷就常拿它和美國的「F-22」或「F-35」戰機作比較，其中「殲-20」和「F-22」的戰略和戰術作用、噸位等更接近，也更有可比性。
中國軍事引擎技術仍輸蝕
中國軍事撒手鐧「殲-20」用的是「鴨式」氣動布局，與「F-22」的常規布局不同，但彼此的尺寸相差不大，只是「殲-20」稍為修長。
另外，兩者的起飛重量、飛行速度等，亦不相伯仲，其中在飛行速度方面，「殲-20」最高速度為2.5馬赫（約時速3,062公里），較「F-22」的2.25馬赫（約時速2,756里）略高。
但要注意的是，這只是「殲-20」的設計速度。初期的「殲-20」採用上世紀80年代開始生產的俄羅斯製「AL-31F」引擎，以及隨後採用的國產「渦扇-10」引擎，性能都跟不上，故在速度等方面或要打折扣。
目前，中國軍事當局已全力研製為殲20配套的「渦扇-15」引擎，惟這款代號「峨嵋」的引擎何時能定型量產，以及真實能力有多高，仍是未知之數。
相對而言，「F22」用的是兩部普惠「F119-PW-100」引擎，其推力大，技術已成熟穩定。軍迷有一句很經典的話，「只要引擎足夠給力，就是磚頭也能飛起來」，這足以說明航空引擎的重要。
中國軍事有技術差距 研發更先進隱身塗層
此外，「殲-20」的作戰半徑據報大於2,000公里，這數字技術性擊倒「F-22」的850公里。要達到這目標，「殲-20」還是需要一部好引擎。
同樣地，引擎還影響到戰機的機動性能，例如一些超常規動作和過失速機動能力，就需要引擎有強大推力和矢量噴咀，這兩者「殲-20」目前使用的引擎都不具備。
除了速度和機動性外，第五代戰機另一個重要特徵是「隱形」。
戰機的「隱形」並非指肉眼看不見，而是不被或難被雷達探測。在這方面，2005年服役的「F-22」相信仍是世界第一，它的雷達散射截面面積（RCS），也就是機身能被雷達探測到的面積，只相當於一隻小鳥，甚至更小，極難被發現。至於「殲20」的正面RCS，據報與「F-22」不相伯仲，惟後面則有一定差距，這主要是「F-22」引擎噴咀隱藏設計做得比「殲20」好。
當然，比較只是從物理理論而言，因為「殲-20」和「F-22」等的表面都有特殊塗層以加強隱身效果，還有其他「黑科技」，而這些資料都是最高機密，外界至今無從得知它們的實際隱身能力。
國產導彈射程遠 中國軍事防禦有優勢
值得注意的是，「F-22」因為隱身塗層問題，維護成本高昂，不出動時要存放在恒溫、恒濕的機庫內，每個機庫年開支就要100萬美元。「殲-20」則有後發優勢，塗料更先進和耐用，維護更方便和省錢。
另一方面，戰爭自然離不開武器，此方面，殲20的「霹靂-15」對空導彈有相當優勢。它的射程達到200公里以上，速度高達6馬赫，相當於時速7,350公里。而「F-22」搭載的「AM-120」最新型號也只有160公里，假設雙方遠距離互相發現，「殲-20」可以更早發動攻擊。
不過較「輸蝕」的是， 「殲-20」主彈艙只裝載4枚導彈，較「F-22」的6枚少；兩者的機側彈艙同樣可裝載2枚導彈。
總括而言，「殲-20」和「F-22」應該各有優勢，有實戰經驗的「F-22」可能稍稍佔優。當然，兩機對戰的結果，還會受信息化、武器質素等因素影響，沒真正較量不知鹿死誰手。但中國軍迷都對「殲-20」的實力有信心，就如其總設計師楊偉稱：「『殲20』的表現超過我的預期！」
進一步說，隱形戰機某程度上已不止是武器裝備層面，背後更蘊含各國戰略博弈，早已超出實際對戰的勝負。
