刊登日期 : 08/05/2023
中国“可重复使用试验航天器”在太空飞行长达276天后,2023年5月8日返回预定着陆场,消息引来各方关注。这个神秘的“可重复使用试验航天器”到底是什么?
为和平利用太空提供便捷往返
新华社报道称:“我国在酒泉卫星发射中心成功发射的可重复使用试验航天器,在轨飞行276天后,于(2023年)5月8日成功返回预定着陆场。”
报道指出,“此次试验的圆满成功,标志着我国可重复使用航天器技术研究取得重要突破,后续可为和平利用太空提供更加便捷、廉价的往返方式”。
公开资料显示,这并非“可重复使用试验航天器”首飞;早在2020年9月4日,它在酒泉卫星发射中心由“长征二号F”火箭首次发射升空,在太空飞行近两天后返回预定着陆场。
而这次飞行276天的“可重复使用试验航天器”则是2022年8月5日升空,地点和所用的运载火箭与第一次相同。
与美军“X-37B”大小相约?
无论是2020年还是这次飞行,官方的报道极为简短,没任何解说、没具体数据,也没有任何图片。但当局虽然高度保密,不少分析都认为报道“字少事大”,“可重复使用试验航天器”或是中国最先进的“空天飞机”;它与早已公开的“第一代载人飞船”肯定不是同一回事。
一些分析还称,根据“长征二号F”火箭(就是发射神舟飞船的火箭)的发射能力分析,“可重复使用试验航天器”的大小重量,乃至功能,或与美国空军测试中的“X-37B”无人空天飞机类似。
“X-37B”颇为神秘,美国官员曾指它是太空穿梭机的升级版,但不少人认为其除了能在轨道上释放卫星,也有潜力成为无人的“太空战斗机”,甚至在近地轨道上长时间飞行,有需要时才向地面目极发动攻击;资料显示,“X-37B ”曾在太空轨道上飞行两年多,再返回地球。
或能在飞机跑道水平降落
当然,中国的“可重复使用试验航天器”是强调和平利用太空,就如官方所说,它能提供更加便捷、廉价的往返太空方式。至于它未来会否发展成载人交通工具,大家拭目以待。
另外,有分析指“可重复使用试验航天器”或和“X-37B”一样,能够像普通飞机一样在跑道水平降落,日后更可能不需要运载火箭,做到水平起飞。
据报道,中国目前还有“腾云工程”等项目,当中技术包括用“大飞机”载着空天飞机飞上极高空,然后空天飞机脱离,再发动火箭引擎飞出大气层外,这将节省大笔火箭发射费用。“可重复使用试验航天器”是否与这些项目有关,外界暂无从得知。
值得注意的是,在相关项目中,除了空天飞机运行任务后能水平降落和重复使用外,作为“母机”的“大飞机”也能飞返发射场,运行下次任务。