刊登日期 : 2023-09-20
深圳自动驾驶进入新里程！据深圳市交通运输局资料显示，深圳智能网联汽车测试示范路段有突破性发展，拟批准自动驾驶车辆由普通道路开上高速公路，包括南坪快速、水官高速、广深沿江高速等快速公路89公里，进行路段测试。
深圳在自动驾驶发展上一直处在全国领先水平，究竟现况是怎样的呢？
自动驾驶｜累计开放无人驾驶测试路段770公里 全国前列
去年，深圳推出《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，是国内首部智能网联汽车管理法规；一年以来，深圳在自动驾驶方面不断有新发展。
截至今年8月，深圳市累计向15家企业、325辆智能网联汽车发放道路测试及示范应用通知书，较《条例》实施以前增加了170%，已累计开放智能网联汽车测试示范道路771公里，同比增长20%。
在此基础上，深圳还将逐步开放高快速路段作为测试示范道路。目前已完成高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路东段、广深沿江高速深圳段共89公里高快速路段作为测试示范道路的评估工作，拟于近期开放，其中包括13公里高覆杂度路段。
自动驾驶｜坪山福田南山龙岗等 自动驾驶巴士、配送车试行
具体有哪些开放路段？
坪山区是最早实施全域开放的片区，达440公里，率先推出全无人商业化试点，已累计单次行驶超过26,000单，运行里程超过50万公里。
坪山区已开通的有自动驾驶大巴、小巴、载人出租车（的士）的示范应用路线，以及无人配送、无人零售和载物示范应用路线10多条。
另外，福田区有“元戎启行”L4自动驾驶出租车示范应用；龙岗赛格ECO园区有深圳邮政无人配送车试运行；南山区有百度的“萝卜快车”试运营；妈湾有全球首个大规模5G+自动驾驶自动作业港区。这些都显示了深圳在自动驾驶上处于全国领先水平。
延伸阅读：上海开放首批高速公路测试 中国自动驾驶走向商业化？
自动驾驶｜业界企业云集 自成智能网联全产业链
在自动驾驶企业方面，深圳也集聚了业界精英。
比亚迪、华为、商汤集团、速腾聚创、元戎启行、安途智驾等不同领域企业，加速推进汽车智能化、电动化、网联化。
中国汽车技术研究中心、百度萝卜运力、广州小马智行、广州文远知行等一批企业也到深圳落地发展，形成覆盖关键零部件、整车制造、算法设计、移动通信等上下游环节的智能网联汽车产业链。
据2022年，深圳智能网联汽车产业增加值达到511.46亿元，同比增长46.1%。增长率在20大战略性新兴产业中位列第一。
自动驾驶｜宝安南山区 即将开展全区商业化试点
未来，全域开展商业化运营将由坪山区扩至宝安区及南山区。目前前海合作区拟开4条线路、20辆规模的自动驾驶公交示范应用，探索商业化运营试点。
深圳在自动驾驶领域上不断推进，据去年发布的《深圳市推进智能网联汽车高质量发展实施方案》，该市计划在今年底推出100辆以上自动驾驶出租车和100辆自动驾驶公交车，力争打造全国首个自动驾驶商业化城市。
延伸阅读：无人驾驶“云巴”穿梭城市高空 深圳长沙已开通 香港未来有得坐？
