1966年1月17日

中国制歼-7飞机首次试飞成功

  1966年1月17日,中国制歼-7飞机在飞行员葛文墉的驾驶下首飞成功。同年年底,经航空军工产品定型委员会鉴定:歼-7飞机的主要战术技术性能符合原设计要求,批生产的条件基本具备,可以提供空、海军航空兵训练和作战使用,建议生产定型并转入批生产。

  “歼-7”飞机是中国研发的第一款两倍音速喷气战斗机,按照米格-21 Ф-13型飞机仿制而成的。当时“歼-7”的飞机结构基本上与米格-21 Ф-13型一样,但根据当时工厂生产工艺的要求进行了少量的改动。“歼-7”飞机主要用于国土防空和夺取战场前线制空权,也可以运行对地攻击任务,属于典型的第二代战斗机。“歼-7”飞机的技术特点是突出高空、高速特性,具有轻巧灵活的特点,是一款低成本、高效率、使用维护简单的战斗机。

  1964年11月20日,中国沈阳飞机制造厂开始制造“歼-7”飞机零件;1965年10月14日,完成了第1架0001号原型机的组装工作,而第2架“歼-7”原型机0002号机则于1965年11月28日组装完成,并于1966年1月17日在飞行员葛文墉的驾驶下首飞成功。

当代中国-当年今日-天鲸号

2010年1月19日

“天鲸号”自航绞吸式挖泥船交付

当代中国-当年今日-全国冬季运动会

2008年1月18日

第十一届全国冬季运动会举行

当代中国-当年今日-海水淡化工程

1985年1月16日

中国建成第一座海水淡化工程

当代中国-当年今日-京沪高速快充网络

2015年1月15日

京沪高速快速充电网络贯通

我要回应

(可输入500字)

回应只代表会员个人观点,不代表当代中国立场

WeChat