1999年9月16日

上海浦东机场正式通航

  1999年9月16日,上海浦东国际机场正式通航。

  随着上海航空的FM451航班腾空而起,飞向云南昆明,占地面积30平方公里的浦东国际机场正式投入使用,上海成为中国第一个同时拥有两座国际机场的城市。

  浦东机场在1994年2月完成选址报告,规划占地44.4平方公里,距市中心人民广场约30公里。一期工程占地12平方公里,总投资超过130亿元人民币,是当时上海投资最大的基础设施项目。

  一期工程包括有一条长4,000米、宽60米的跑道、两条长4,000米的平行滑行道,还有80万平方米停机坪、货机坪和过夜机坪。根据设计,航站楼面积达28万平方米,年旅客吞吐能力达2,000万人次。

  浦东机场对于当时的中国而言,是第一次建设如此大规模的机场,没有经验,也无参照。为此,机场指挥部面向全世界招标竞标设计。经过几轮评审筛选,最终采用由法国巴黎机场公司设计师安德鲁(Paul Andreu)的“鲲鹏展翅”设计。第一航站楼的风格主题命名为“天”,以大鹏展翅状矗立。航站楼的4片弧形钢结构屋盖,就构成其最具特色的空间景观,整体造型像凌空展翅的海鸥,寓意新世纪上海的腾飞。

两弹一星

1999年9月18日

国家表彰“两弹一星”科技专家

国家勋章

2019年9月17日

授予首批国家勋章和国家荣誉称号

北京站

1959年9月15日

北京火车站开通运营

中国第一封电邮

1987年9月14日

中国发出第一封电子邮件

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