刊登日期 : 2021-06-11
中国近30年载人航天发展历程，要从1992年启动的“三步走”发展战略说起。第一步是发射无人和载人神舟飞船；第二步是进行多人多天飞行、太空人出舱和与实验舱的交会对接、发射太空实验室；第三步是2021年开始建设第一个太空站。当中，12艘神舟飞船的升空任务中，创出多个中国航天史的第一次，值得我们一一细味。
神舟五号首载太空人杨利伟 实现中国航天载人任务
1999年，中国开始“三步走”的第一步，神舟一号无人飞船成功发射，之后经过神舟一号至四号的实验式飞行后；在2003年神舟五号首载太空人杨利伟完成升空任务，至今共载过11人实现航天飞行，展现中国在航天发展上从后赶上的实力。
2003年10月15日，首位运行中国升空任务的杨利伟，举起手臂行了军礼，脸上露出从容微笑，走进神舟五号飞船，听着发射中心指挥员的倒数指令下，正式升空。他曾在飞船上展示中国国旗和联合国国旗、向全世界的人问好，也让大众看到他在太空失重环境下吃饭和喝水等情况。
10月16日，“神五”成功环绕地球14个圈、飞行了21小时23分钟后，回程安全着陆。当杨利伟踏出机舱的一刻，现场响遍欢呼声，见证了中国载人航天“三步走”第一步的成功；成为继苏（俄罗斯）美后，第三个国家将太空人送上太空。
神舟七号翟志刚太空行走 中国航天突的突破
有了第一次成功载人升空经验后，中国继续完善载人飞船和航天技术，开展“三步走”第二步。2005年10月12日，太空人费俊龙和聂海胜登上神舟六号升空，实现了多人多天的飞行。2008年9月25日，神舟七号的太空人翟志刚挑战高难度的首次出舱，实现太空行走；又是中国航天科技的一次突破。
但出舱先要解决气闸舱和太空行走的航天服问题，在航天科研团队的努力下，研制了合适的气闸舱；研发了第一代舱外航天服，名为“飞天”，提供氧气、压力、电源和通讯等设备。当翟志刚完成太空行走任务时，象征中国成为第三个进行太空行走的国家。
延伸阅读：中国太空站“天和号”核心舱升空 冀明年完成太空站建设
神舟九号与天宫一号手动对接 中国航天“三步走”第二阶段
继2011年神舟八号无人飞船跟天宫一号实验舱成功自动对接后，2012年6月16日神舟九号首载了第一位女太空人刘洋，三位太空人更完成飞船与天宫一号实验舱的自动及手动交会对接，继而进驻其中进行科学实验的任务。中国航天工程一步步成功前进。
2013年6月11日，中国载人航天计划“三步走”完成了重要的第二阶段。当时中国神舟十号飞船载着两男一女太空人升空，他们不但完成了对天宫一号实验舱的自动和手动交会对接任务，标志着中国已经掌握了当中的对接技术，为之后的天宫二号（第二代实验舱）奠下良好的基础。此外，女太空人王亚平更进行了第一次太空授课。
2021年是体现中国航天工程的重要一步，要开始建设第一个太空站“天宫”。预定下周四（即6月17日），神舟十二号飞船会将三名太空人送到“天宫”，预计在天和号核心舱工作和生活3个月；之后神舟飞船会定期将一批批太空人送到“天宫”，助建完备的太空站，预计2023年完成。届时，中国便会完成整个“三步走”战略，达成航天科技的里程碑；探索浩瀚宇宙，继续发展航天事业，中国成为航天强国指日可待。
