刊登日期 : 2021-07-19
编辑︰康文
中国的中车青岛四方机车车辆股份有限公司日前透露，全球首套时速600公里高速磁浮交通系统，7月20日将在青岛正式亮相，这套系统会是当前速度最快的地面交通工具，相信将会引领中国交通领域的新革命。
中国研发高速磁浮交通系统 耗时5年攻关技术
中车青岛四方机车车辆股份有限公司在旗下微信公众号公布有关消息并发布简短预告片，透露时速600公里高速磁浮交通系统会在中国青岛与世人见面，并著重提到这套交通系统会是人类当前速度最快的地面交通工具，也是世界轨道交通领域的尖端科技成果。
据了解，中国在2016年启动时速600公里高速磁浮项目，项目由中国中车组织，中车四方股份公司负责具体实践，并集合了中国国内轨道交通领域的资源，联合30多间企业、高校和科研团队一同攻关科技难题。
2020年6月21日，由中车四方股份公司研制的600公里时速高速磁浮试验样车，成功在上海同济大学的磁浮试验线上试跑。
2020年12月底，时速600公里高速磁浮工程样车在青岛编组完成，这套时速600公里高速磁浮工程样机系统下线，已经标志著中国形成高速磁浮全套技术和工程化能力。
中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理、总工程师梁建英介绍，高速磁浮列车和复兴号动车组的车头长度分别为16米和12米，两者最大不同点在于有轨高铁是车轮需要协助轨道来驱动，而高速磁浮列车是通过电磁力，令列车可以与轨道实现无接触悬浮、驱动、导向，并且因为阻力减少，速度相较普通高铁会快很多。
中国目前高铁最高运营速度在时速350公里，民航客机速度在时速800公里到1000公里，时速600公里的高速磁浮列车可以很好地填补前两者之间的速度空白。可以展望，中国成功掌握高速磁浮顶尖技术并在数年来实现民用，相信就可以占据世界轨道交通技术的又一“制高点”。
