刊登日期 : 2022-09-13
香港的创科企业之中，有不少已晋身“独角兽”行列，即市场估值超过10亿美元，同时尚未上市及成立不足十年。其中Lalamove（货拉拉）毫无疑问就是物流界的代表，今年3月最新估值已高达100亿美元。
Lalamove创办人周胜馥的经历充满传奇色彩，他坦言喜欢冒险，破天荒成为“十优状元”后，再凭靠赌博实现财富自由，Lalamove更是他“人生最大嘅赌注”。
Lalamove周胜馥｜会考“十优状元” 毕业后赌博致富
周胜馥在内地出生，3岁时跟随家人移民香港。居于新界的周胜馥，在1995年的香港中学会考考获“十优”的成绩，是史上第一位出身新界的“状元”。周胜馥随后赴美国升学，在史丹福大学攻读物理学。但物理学对周胜馥来说似乎略为枯燥无聊，“理工科只有唯一标准答案，每一道题都有model answer。”于是，他中途改为修读经济学。
周胜馥毕业后加入全球知名的管理咨询公司贝恩，年纪轻轻就坐拥年薪百万。但短短数年后，不甘平淡的周胜馥再次“转跑道”，逐渐沉迷于既需要运气，也讲求技术及需要精于计算的德州扑克。周胜馥更为此辞去高薪厚职，去澳门当上了职业赌徒。
拥有“学霸”背景的周胜馥，在玩德州扑克时也展现出惊人的才能，摇身一变成为职业赌徒之后的第5年，逐渐开始得心应手，“每个月能赢上十万港币，到了第七年，我已经在德扑牌桌上赢了3,000万港币。”但同样地，周胜馥也逐渐对德州扑克生厌，“打牌本身和赢钱已经让我提不起太多兴趣。德州扑克是一个零和博弈，自己赢，别人就要输，在德扑上没有进步空间后，我想做一些创造价值的事。”
周胜馥想了很久，终于得出一个结论，唯一能永久满足自己的冒险精神的事，唯有创业。
Lalamove周胜馥｜“all in”创业 打造百亿美元独角兽
回来香港后，周胜馥凭赌博再加上投资房地产顺利，实现财富自由。周胜馥观察了很多领域，其中Uber的成功，反映移动互联网大有发展空间和前景，于是决定投身不载人汽车市场——载货用小型货车。2013年，周胜馥卖掉名下所有房地产，并加上其他投资得来的利润，“all in”成立货运对接匹配平台“EasyVan”，即Lalamove的前身。EasyVan的使用逻辑与载人网约车相似，用户通过手机App，一键呼叫附近货车。
刚开始，EasyVan很难吸引到司机参与，周胜馥巧妙运用市场推广的策略，就是利用货车司机几乎都是男性的特点，专门安排女性员工去推广，让她们去教授司机下载、安装App及如何接单。累积到一部分原始司机后，周胜馥将重点转为运营，透过专门分析判断司机、用户、订单的数据去改善效率。此外，周胜馥还会进行实地探访，调查使用习惯。
不过，周胜馥发现有一个巨大漏洞，虽然用户和货车司机确是透过公司的平台匹配，但他们会自行选择支付方式。如果公司强行按单收费，司机往往借“跳单”去规避。为此，周胜馥设计全新的收费模式，司机每个月需要向平台缴纳一定费用，同时也不再从每张订单中抽取提成，司机能够赚到多少钱，全凭自己。EasyVan此后一炮而红，翌年更转战东南亚市场，改名Lalamove也是这时候的事。
对于周胜馥来说，创业也是赌博，既是投机，但也讲究技巧。风头最盛的金融与地产，无疑是“虎口夺食”，不但发展困难，就连生存空间都很小。周胜馥对于传统行业也不感兴趣，因为不够“刺激”，他想要走别人未走过的路。创办Lalamove，周胜馥不讳言“呢一铺系我人生最大嘅赌注”。结果证明，周胜馥再一次赌赢。
Lalamove将创新科技应用在仍然以传统方式经营的物流业，使其成功转型并数码化，用户及司机能够互相配对，即日送货或预定物流服务变得更快捷、方便。
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