坐“空中的士”观光 广州打造5G空中智能交通体验中心

编辑︰言嘉庸

  粤港澳大湾区是全球无人机产业的高地,由广州企业“亿航智能”(下文简称“亿航”)研发的载人级自动驾驶飞行器被称为“空中的士”,近年因频繁在国内外展示载客飞行而受到不少关注。

  广州在黄埔区创新公园已开通“空中的士”观光体验测试航线,展示亿航的载人自动驾驶飞行器EH-216,游客可乘坐飞行器环绕公园一周,在天空欣赏整个公园的风貌。

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亿航在广州黄埔创新公园展示了“空中的士”EH-216的观光体验测试航线。(图片来源:亿航智能)

广州自动驾驶飞行基地启用 “空中的士”视野开阔

  广州黄埔区首个AGV(Automated Guided Vehicle,即智能搬运机器人)智能停车楼暨5G空中智能交通体验中心项目,2021年12月28日在创新公园正式启用。该项目瞄准无人机应用、智能停车、新能源汽车配套等産业前沿高新科技,打造集自动驾驶飞行基地、无人立体停车库、超级充电站、商业休闲区于一体的公共服务空间。

  据介绍,5G空中智能交通体验中心占地2,000平方米,配备了屋顶垂直起降机场和用于AAV(Autonomous Aerial Vehicle,即自动驾驶飞行器)充电和维修的机库。同时依托5G通讯网络和亿航智能指挥调度系统平台,展示了无人机在空中通勤、旅游观光、空中物流、智慧城市管理等方面的创新应用。

  延伸阅读:无人机时代 “空中的士”或变现实

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亿航的载人级飞行器“空中的士”在全球完成多次飞行演示,飞行足迹遍布亚洲、欧洲和北美洲三大洲的10个国家。这款飞行器未来可运用于城市交通,成为商务人士、游客乃至市民出行的一种新选择,亦可在医疗急救、物流运输等方面发挥优势。(图片来源:亿航智能)

  项目启用当日,多位游客在创新公园体验“空中的士”,乘坐EH-216观光体验测试航线与5G智能交通零距离接触。有游客表示,飞行器起降都非常平稳,在空中可以看到公园漂亮的景色,体验感也非常好。

  据悉,EH-216续航里程可达到35公里,100%纯电力驱动,机身有8个机臂,16个螺旋浆,机舱内有2个座位。飞行器采用全景挡风玻璃,视野开阔。由于飞行器会根据舱内平板电脑设置路线和指令飞行,因此乘客无须掌握专业飞行技能,飞行期间也不需要进行任何操作,可以专心欣赏风景。该航线成熟运行以后,也将开放供更多市民体验。

AGV智能停车实现立体化、无人化

  至于AGV智能停车楼由达泊智能科技团队营运,据其负责人介绍,该系统主要通过智能调度全方位控制重载举升型智能停车机械人,利用云计算大数据平台,实现停车场智能化、立体化、无人化。

  车主只需将车辆驶入车库入口,把车停稳在车载板上的居中位置。锁车后,点击智能停车设备终端的荧幕,即可完成停车操作。接收到系统指令的智能停车机械人会移动到车载板下,将车载板和车辆一同抬起,随后托举搬运至立体停车库内,并根据停车库内的空位情况,精确泊入停车位,短短数分钟即可完成整个泊车过程。

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AGV智能停车楼不仅完善了广州黄埔创新公园配套设施和提升公共服务水平,也为市民享有美好的科技生活体验提供公共空间。(网上图片)

  除了能让车主泊车更方便快捷,AGV智能停车楼最关键的是通过立体车位实现泊位倍增,由原停车场改造前的90个普通泊位建成160个“智慧倍停”车位和10个普通车位,有利于促进土地的节约利用,以及有效解决“停车难”问题。此外,AGV智能停车系统建设周期短、营运成本低,可以提升停车场经济效益和用户体验。

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广州黄埔创新公园的AGV智能停车楼能够通过立体车位实现泊位倍增,节省土地资源,有效解决“停车难”等问题。(网上图片)

智能泊车、“空中的士”写入“十四五”规划

  为什么要重点发展智能停车楼和“空中的士”?这背后离不开政策的推动。“十四五”规划和2035年远景目标纲要指出,要建设一批智慧停车场。另根据《广东省“十四五”规划》,广东省支持广州、深圳、珠海等城市,打造全国领先的新型智慧城市标杆,当中亦包括要推进智能交通灯、智能潮汐车道、智能停车引导、智慧立体停车等智慧治堵措施广泛应用。

  《广东省综合交通运输体系“十四五” 发展规划》则明确提出,支持广州、深圳等地探索开展“空中的士”等城市通勤新模式,并拓展无人机、无人车的城市配送应用场景。广州黄埔创新公园这两大项目对智能化立体交通体系作出的创新探索,也将极大提升其智能城市管理能力。

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