刊登日期 : 13/04/2023
「一帶一路」倡議的旗艦項目之一中老鐵路迎來里程碑！2023年4月13日早上8時08分，中老鐵路首趟國際客運列車從昆明南站發車，終點站是老撾的萬象站，在晚上7時半左右抵達。
中老鐵路開通運營一年多後，中國雲南至老撾萬象之間，終於實現乘搭火車當天通達。
中老鐵路｜來往中國老撾有更多選擇 旅行團費成本大減
當天有大批民眾爭相乘搭頭班車，其中有一個48人的旅行團，他們從昆明出發，準備前往老撾展開6天的旅程。有趣的是，有一名團友正是「鐵路人」，其孩子曾經參與鐵路修建工作，現在也是中老鐵路的工作人員。
有旅遊公司透露，以往前往老撾的旅行團要依賴飛機，一方面成本太高，另一方面對年紀較大或者有疾病限制不適宜乘搭飛機的人相當不友好。國際客運列車後，顧客不僅有多一個選擇，而且團費的成本亦大減700至800元人民幣。
據介紹，中老鐵路國際旅客列車採用動力集中型「復興號」、「瀾滄號」，最高運行時速可達160公里，以朝發夕至的模式運行，每日雙向對開各有一班。
中老鐵路｜每天雙向對開一班車 「兩地兩檢」車程10.5小時
列車將會經停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬榮、萬象共8個車站。
由於是「兩地兩檢」，旅客需要在中國鐵路口岸站磨憨站下車，完成出境聯檢後再上車；去到老撾鐵路口岸站磨丁站再下車，配合老撾海關完成入境聯檢。包括3小時的通關時間在內，全部車程需時10.5小時。
中老鐵路｜開通至今成果豐碩 被譽為「黃金大通道」
北起中國昆明，南連老撾萬象，全長1,035公里的中老鐵路是「一帶一路」倡議的標誌性工程，在2021年12月3日正式開通運營，被譽為是「黃金大通道」。截至2023年2月底，中老鐵路已累計發送旅客超過1,190萬人次，累計運輸貨物超過1,600萬噸。
現時中國已有20多個省份先後開行中老鐵路跨境貨物列車，覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞等多個「一帶一路」沿線國家，貨物品類更由開通初期的化肥等10多種，擴展至電子產品、光伏產品、冷鏈水果等1,400多種。
延伸閱讀：中老跨國鐵路開通 成「一帶一路」新通道