刊登日期 : 04/04/2023

　　1979年4月4日，中斷30年的廣九直通火車恢復通車。

　　當天早上，首班列車從廣州火車站出發開往香港，時任中國鐵道部副部長耿振林主持通車典禮的剪綵儀式，港督麥理浩爵士伉儷更是首批乘客。

　　初期的廣九直通車每天只有一班，車程約3小時，單程車費為53.5元港元。

　　廣九直通火車始建於1911年，在第二次世界大戰及新中國成立後曾經兩度中斷服務。新中國成立後，廣九直通車第二次中斷服務，當時鐵路的英段及華段以羅湖橋為邊境總站，乘客要在羅湖站下車自行過境，再轉乘另一班火車。

　　在1950年代，時任國務院總理周恩來曾向港英政府提出，希望直通車恢復運行，可惜因政治運動等原因，雙方最終無法達成協議。到了1979年1月，隨着中國推行改革開放，雙方再次商討恢復通車。同年3月，廣州鐵路局和九廣鐵路局的代表正式簽訂協議。