刊登日期 : 2022-12-23
編輯︰莫利
中國新成昆鐵路即將開通，作為一條連接成都、昆明之間的西南交通大動脈，它的開通意義非凡。不僅有新鐵路，新的復興號動車組近日也初次亮相，並順利試跑新成昆鐵路。新型復興號有甚麼亮點？一起來看看！
新型「復興號」全新外觀 多項硬件優化
這次亮相首秀的新型CR200J復興號動車組，有不少亮點。首先，它的外觀有4種主色調，包括「中國紅」、「中國白」、「長城灰」 和「國槐綠」。
除了外觀不同之外，新型CR200J復興號動車組採用9節編組，包含1節動力車、1節控制車和7節二等座車，最高運營速度每小時160公里。
一等座椅區設置了旋轉座椅，座椅間距1.07米，更加寬敞舒適；商務區座椅採用大曲面造型設計，配置電動扶手、無線充電、儲物台，還有折疊桌板、智能交互終端等。
二等座車客室中部也採用旋轉座椅，並對活動車窗、內外風擋都進行了優化，以應付沿線地區夏季雨水較多、活動窗發生嘯叫聲大、雨水倒灌進入車內等問題。
此外，新型復興號的車廂裏WiFi網絡全覆蓋，座位上的手機充電插口數量明顯增加，車門、車門通道、車廂連接處的平台也進行了加寬，提升旅客上下車的效率。
新型復興號擁「三語」乘務組 推出特色文創
新復興號即將在新成昆鐵路投用，除了硬件變化之外，「軟件」也有更新。新復興號將有「三語」乘務組，已經都整裝待發，他們精通漢語、英語，以及當地少數民族彝族的語言彝語。
即將通車的新成昆鐵路，將並行於既有的成昆鐵路，全長近900公里，設計時速160公里。它是國家西部大開發重點工程建設項目，也是「一帶一路」建設當中，連接南亞、東南亞國際貿易口岸的重要通道。
新成昆鐵路將向北連接中歐班列通道，向南連接泛亞鐵路，形成從歐洲經中亞、再經中國西北到西南、最後通達東南亞的「陸上橋」，對沿途經濟體的貿易交流具有重要意義。
