刊登日期 : 2022-11-02
一年一度「雙11」來臨，大家有沒有網購？如今，網購已成為許多民眾生活中不可少的一部份，但龐大的網購量和速遞包裹，也產生很多塑膠包裝袋、紙箱等垃圾。
內地近年正積極推動「環保速遞」，透過使用可循環的速遞箱、減少過度包裝等方式，令便利生活與環保能平衡兼得。那麼，具體進展到底如何？使用可循環速遞箱是否真的能幫助環保？
日均速遞3億件 國家促包裝規範化
中國的速遞業務量連續6年位居世界第一，日均速遞業務量超過3億件。然而，大家拆完包裹後，海量的一次性速遞包裝就變成垃圾，不單給消費者帶來處理的麻煩，也給環境造成壓力。特別是，許多商家採用過度包裝、二次包裝，都令現時的速遞包裹變得愈來愈「肥」。
中國速遞業務每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸，塑膠廢棄物約180萬噸，相當於2億個成年人體重的總和。
蓬勃的速遞業務給民眾帶來便利，那麼要如何與環保平衡？
為了減少對環境的破壞，國家郵政局就提出，實施綠色發展「9917」工程，即是目標到今年底，使用符合標準的包裝材料的比例達到90%，規範包裝操作比例達到90%，同時，投放1千萬個可循環速遞箱（盒），以及回收重複使用7億個紙皮箱。
經過持續努力，前兩個比例在9月底就已經提前達到了90%的目標，累計投放可循環速遞箱（盒）的數量，也達到978萬個。
下一步，國家郵政局表示，將推動修訂《速遞暫行條例》等相關法規，出台一系列強制性國家標準，例如速遞包裝重金屬和特定物質的限量、限制速遞過度包裝等，並推進相關試點。
速遞企業推綠色計劃 循環使用包裝
不僅國家大力推動綠色包裝，一些電商平台和速遞公司也推出綠色計劃，例如採用可循環使用的包裝袋，以及用電子貨單代替傳統紙張等。
2017年，京東物流首發試點循環速遞箱「青流箱」，由可復用材料製成，不需要膠帶封包，在正常情況下能夠循環使用50次以上。
2021年，升級後的順豐循環包裝箱也投入試點運營，截至去年12月底，已投放達72萬個，循環使用280萬次。
此外，蘇寧易購物流推出的「漂流箱」也投入市場試點運行，每個漂流箱可循環使用1,000次以上。
當然，廣泛使用循環速遞箱，也面臨回收成本高等問題。未來，要推動可循環速遞包裝更廣泛使用，還需要生產企業、速遞企業和用戶等多方共同努力。
另外，也有專家表示，使用綠色速遞包裝只是第一步，更重要的還是要提升碳效率。低碳物流是未來發展的必然趨勢，通過科技手段來提高碳效率，將成為物流企業的主要選擇。
在這方面，也有一些企業開始創新。例如，有內地物流平台在去年雙11期間，就推出「個人減碳賬單」功能，消費者在平台App搜索「速遞包裝回收」，進入雙11綠色互動頁後，可查看過去一年的個人減碳量，生成自己的「個人減碳賬」。
中國正從生產大國轉變成消費大國，但改善生活不能以犧牲環境作為代價。魚與熊掌如何兼得？中國近年推動的「環保速遞」風潮，正在積極探索答案。
延伸閱讀：雙11成交額超萬億破紀錄 國貨成網購新寵
延伸閱讀：環境保育｜推進速遞包裝「綠色革命」
