刊登日期 : 15/08/2024
2014年8月15日，西藏拉萨至日喀则的拉日铁路正式开通运营。
拉日铁路历时3年多时间施工建设，是世界海拔最高铁路青藏铁路的延伸线，地处青藏高原西南部西藏自治区境内，海拔在3,600米至4,000米之间。
拉日铁路在2010年9月26日正式开工建设，全长253公里，总投资132亿元人民币。铁路东起青藏铁路终点拉萨站，一直沿拉萨河南下，经堆龙德庆县、曲水县后，再折向西溯雅鲁藏布江而上，穿越长度近90公里的雅鲁藏布江峡谷区，经停协荣、曲水、尼木、仁布，最后抵达藏西南重镇日喀则。
拉日铁路的设计标准等级为国家Ⅰ级铁路，有预留电气化条件，列车运行时速不低于120公里，年货运量可达830万吨以上。拉日铁路东连青藏铁路和拉萨至林芝铁路，西接聂拉木亚东口岸线，是西藏铁路网承东启西的一条重要载线。
拉日铁路的开通运营，完善西藏铁路网结构，改变西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面，对推动西藏经济社会发展，促进国土资源开发，改善沿线民众出行条件，增进民族团结具有重要意义。
