刊登日期 : 03/12/2021
连接中国昆明和老挝首都万象,全线采用中国标准、使用中国设备的中老铁路今日(12月3日)通车。这条铁路历经6年的建设,开通后从昆明到万象只需10小时就可以抵达,作为“一带一路”的标志性项目,将加强中国与东南亚的交通连接与经济合作。
中老跨国铁路开通 昆明至万象10小时通达
中老铁路北起云南省昆明市,向南经过玉溪、普洱、磨憨边境口岸;再经老挝磨丁边境口岸,最终到达老挝首都万象。全长1,035公里,其中中国段占6成,老挝段占4成左右。
![中老铁路01 中老铁路01](https://www.ourchinastory.com/images/content/policital-economy/2021/12/中老鐵路01_x1.jpg)
铁路地处中国云南西南部和老挝北部山区,翻山跨江,地质复杂,建设难度大,被称作“不是穿行在洞中、就是穿行在空中”的铁路。由2015年11月签约仪式举行开始,经过大约6年的建设和测试,终于在2021年12月初迎来通车。
![中老铁路02 中老铁路02](https://www.ourchinastory.com/images/content/policital-economy/2021/12/中老鐵路02_x1.jpg)
铁路开通后将大大改善当地的交通。就跨国线路而言,旅客从昆明至万象朝发夕至,即便加上口岸通关时间,最快也只需10小时便可抵达。
就中国段而言,这结束了沿线旅游城市西双版纳和普洱不通铁路的历史,到省会昆明分别只需要3.5和2.7个小时;就老挝段而言,从万象到中老边境车程将由2天缩短至3小时。
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中老跨国铁路是“一带一路”标志性项目
中老铁路是“一带一路”倡议的标志性项目,得到国家领导人的关注。
早在2017年11月,国家主席习近平就在访问老挝期间,见证了中老铁路合作项目的签署;2021年12月3日铁路开通之际,习近平又将与老挝国家主席通伦举行视频会晤,共同见证通车。这条铁路的重要性不言而喻。
![中老铁路03 中老铁路03](https://www.ourchinastory.com/images/content/policital-economy/2021/12/中老鐵路03_x1.jpg)
其实,中老铁路不仅连接两国,更是中国与东南亚跨国铁路网路的重要组成部分。2021年3月,中国企业签署中泰铁路项目4-3标段总承包合同,将来中老铁路与中泰铁路的衔接是大势所趋,届时,中国、老挝、泰国三国将会通过铁路紧密联系在一起。
长远来看,这还有利实现泛亚铁路的构想,有望将中国与柬埔寨、马来西亚等国的铁路进行连通,极大促进中国与东盟国家的互联互通和一体化。
![中老铁路04 中老铁路04](https://www.ourchinastory.com/images/content/policital-economy/2021/12/中老鐵路04_x1.jpg)
业界专家就评价:中老铁路的开通,对实现中国与东南亚国家、中南半岛的互联互通起到示范作用,为全球范围内“一带一路”高品质建设提供样板。
![中国铁路05 中国铁路05](https://www.ourchinastory.com/images/content/policital-economy/2021/12/中國鐵路05_x1.jpg)
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