刊登日期 : 2021-12-05
走进茂名化州市新安镇，不禁会对眼前的景象为之好奇，一件件“包裹”沿着索道在城镇上空高速掠过。原以为这是一条普通的“索道”，但其实大有来头，因为它是中国第一条智慧物流运输快线，简称作“智运快线”。有了“智运快线”的助力，便利了偏远地区的农产品运输，体现出现今“智慧物流”的快捷、高效。
索道运货先进高效 “智运快线”实现乡村物流无人化
作为一种以钢索为轨道的运输方式，“智运快线”是在缆车基础上的逆向创新，但在本质上它与缆车有着区别：缆车是固定在缆索上，靠卷扬机拖动，速度慢之余能耗高；而智运快线穿梭机械人则自带动力行驶在静止的钢索上，速度快之余成本低，属于全球首创的“智慧物流”技术。
采用智运快线技术实现了乡村物流运输的无人化、绿色化和智能化，具有投资省、建设快、占用资源少等的综合优势，加上“随时发、准时到、速度快、成本低”的特点，“智运快线”成为了中国现行公路、铁路、水路、空运、管道运输系统的重要补充。
由中保斯通集团研发的“智运快线”主要应用于城乡之间，整套系统由基站、低空索道智能穿梭机、自来物仓配系统、中央智能监控系统等部分组成。
穿梭机在悬挂的钢索上运行，动力系统采用锂电池或市电供电，最大速度可以达到60km/h。
穿梭机由驱动组件、“C”字形吊臂组件、控制箱组件等组成。驱动组件位于索道上端，用于驱动轮子前进、后退行驶。“C”字形吊臂组件，则用于连接驱动组件和控制箱组件，调节货物箱和控制箱的平衡，而控制箱组件则用于放置储电池、主控制电路板、雷达测距装置、GPS接收电路板、无线电装置、马达驱动器、货物箱装载装置。运输箱箱体的尺寸可以根据索道的流量和应用而作出不同的设计和调整。智运快线上每台穿梭机由云端系统“驾驶”，一次可以载重100公斤的货物往来，并能实现全天候24小时运作。而当穿梭机到达物流站后，还会有一系列的智能物流配套设施如升降平台、搬运机器人、其他仓储设施以及充电设施等，提供自动化的收货、运转、装载、运输、充电等服务。
在整条“智运快线”顺利运行的背后，还要有赖强大的云端智能系统支援，此系统通过大数据实现全国控制调度，确保物流运输智能化，同时用户亦能透过手机客户端，实现发货和收货人的全程信息同步，以实时追踪货物位置。
助力农产品出山 村民靠“智运快线”增值财富
2017年，中保斯通集团在茂名化州市新安镇建成了中国第一条低空索道智运快线试验线。经过两年的测试和升级，“快线”从2019年11月起开始试运营，成为中国第一条智慧物流运输快线，解决了新塘、榕树村逾8,600名村民的农产品上行“最初一公里”和乡村物流“最后一公里”的问题。
当中的“最后一公里”是指从镇到村这一段，约几公里到十几公里，以现有的任何交通工具通过乡村公路送快递，成本皆会非常之高，若采用无人机更是贵上加贵。
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由此，“智运快线”这样一套高效益、低成本的运输系统便应运而生。智运快线县域网建成后，就可实现县域随时发送，并能在1小时内到达的高效，若以100公斤货物运输100公里计算，利用“智运快线”运输的直接成本仅为3至5元，较传统物流方式节省50%以上费用。
除了茂名化州市新安镇之外，江西省赣州市安远县亦于2020年启动智运快线“村村通”，以低空钢索为运输线路，云端系统控制穿梭机器人为运输载体，以县域乡村为应用场景，在整个县域乡村低空架设一张连接“县-镇-村”的自动化运输网络系统，从而实现乡村物流运输的无人化、绿色化和智能化，解决了当前农村物流“小批量、多批次、即时配送”等需求，用科技打通了农产品出村进城的“最初一公里”，助力当地农产品“出山”。
据当地村民表示，以前寄送农产品需要前往乡镇的快递收发点，路程远且耽误时间，如今有了“智运快线”，即使在家门口亦能发货，而且操作简单，十分方便村民使用。
除了便利之外，“智运快线”亦为当地村民节省了很多时间和金钱成本，以前从村内寄一箱橙子到周边省份需要三五天，现在24小时内就能送到，令农户再不用因运输不便，而将农产品低价卖给经销商，如今农户可以透过线上售卖自家产品，再经由“智运快线”快速输出，大大增加当地农户的财富收益。
据统计，2020年安远县电商销售额突破25亿元，快递单量更是超过了1,600万单，目前全县共有2万余名电商从业者，每年都有5,000余万斤农产品经“智运快线”飞出大山。
